Goodyear ha iniciado una Encuesta sobre la Realidad de la Sostenibilidad, en la que invita a las empresas europeas de transporte y logística a compartir sus ideas para contribuir a un transporte más sostenible. En total, el transporte representa el 25% de las emisiones de gases de efecto invernadero en Europa. La meta es que las emisiones de CO2 de los nuevos camiones pesados se reduzcan en un 15% a partir de 2025 y en un 30% a partir de 2030, según las mediciones de Vecto.
La Encuesta sobre la Realidad de la Sostenibilidad iniciada por Goodyear es una investigación directa sobre lo que los socios del transporte están haciendo actualmente para reducir la huella de carbono, así como sus planes futuros. Su objetivo es revelar lo que las flotas de camiones y las empresas de transporte están logrando en términos de sostenibilidad, así como los obstáculos comerciales cotidianos que se encuentran en su camino.
Como reconocimiento a cada flota que responda a la encuesta, Goodyear plantará un árbol en colaboración con Tree-Nation, organización sin ánimo de lucro que coordina los esfuerzos de reforestación en todo el mundo en una plataforma única.
El cambio climático y la sostenibilidad medioambiental ocupan un lugar importante en la agenda tanto de los reguladores como de los agentes del sector. En 2019 se introdujo el “Green Deal” europeo, cuyo objetivo es reducir en un 90% las emisiones de gases de efecto invernadero procedentes del transporte en comparación con los niveles de 1990. En 2020, la Estrategia de Movilidad Sostenible e Inteligente de la UE, incluye 82 iniciativas para los próximos cuatro años. La estrategia apoya la transformación ecológica y digital del ecosistema del transporte, al tiempo que se hace más fuerte para hacer frente a futuras perturbaciones.
Comprobar baterías de arranque convencionales (tecnología SLI) es un proceso rápido y sencillo. Sin embargo, en las baterías de tecnologías avanzadas EFB y AGM han de tenerse en cuenta muchos más factores a la hora de llevar a cabo una revisión
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