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Valvoline, proveedor de servicios automotrices y lubricantes de marca premium, y Haertol han lanzado al mercado una nueva tecnología de refrigerantes diseñada específicamente para motores modernos: Valvoline Antifreeze Coolant HT-12 Green y Valvoline Antifreeze Coolant HT-12 Pink, disponibles en forma concentrada o lista para usar.
“Muchos de los automóviles actuales funcionan con motores más complejos y de mayor densidad de potencia que operan a temperaturas más altas. Estos motores requieren una química de refrigerante avanzada”, destaca Karolina Jablonka, gerente de Aplicaciones Técnicas de Valvoline Europe. “HT-12 Green y HT-12 Pink están aprobados según las últimas especificaciones de refrigerante de Volkswagen y BMW y ofrecen protección por hasta cinco años o 250.000 km”.
El anticongelante Valvoline Antifreeze Coolant HT-12 Pink está aprobado por Volkswagen de acuerdo con VW TL 774-L (G12evo) y Valvoline Antifreeze Coolant HT-12 Green, de acuerdo con BMW Lifetime-Coolant 18 (BMW LC-18).
Según explica Diego Brodoni, vicepresidente y director general de Valvoline Europa, la compañía ha estado innovando desde sus inicios en 1886. “A lo largo de los años, a medida que la tecnología de motores ha evolucionado, la gama de productos de Valvoline también lo ha hecho. Con el lanzamiento de los refrigerantes Valvoline HT-12 Pink y Green, los clientes del mercado posventa tienen acceso a la última tecnología de refrigerantes patentada”.
“Valvoline HT-12 Green y HT-12 Pink están formulados con tecnología de ácido orgánico de silicato de última generación (Si-OAT), que protege todos los metales del sistema de enfriamiento, incluido el aluminio”, señala, por su parte, Marco Bergemann, director gerente de Haertol Chemie. Esto evita picaduras en la culata y brinda una gran protección a los canales de enfriamiento del bloque del motor, el radiador y la bomba de agua contra la corrosión, el sobrecalentamiento y las heladas. Los refrigerantes también están formulados para evitar daños en juntas, mangueras, plásticos y pintura de vehículos.
Los nuevos refrigerantes de Valvoline y Haertol están libres de fosfatos, nitritos, aminas y boratos y presentan un alto grado de estabilidad a los silicatos. Esto da como resultado refrigerantes resistentes a la reactividad con calcio y magnesio, además de ser compatibles incluso con agua dura del grifo. Esto hace que elimine el requisito de que los talleres mantengan existencias de agua desmineralizada.
Tras el éxito de este 17ª edición, Ifema Madrid trabaja ya en su próxima convocatoria, que se celebrará del 7 al 10 de abril de 2027 en su Recinto Ferial.
“Aunque la asistencia a la feria ha mejorado, no esperábamos recibir tantas visitas de mecánicos y responsables de recambios. Les estamos muy agradecidos. Ha sido una experiencia fantástica”, subraya el equipo.
Además de presentar el eje estratégico Ancera Innova y la plataforma digital Ancera BI, la asociación ha mantenido reuniones con empresas, instituciones y agentes clave del sector de la posventa.
Presentada en Motortec y enmarcada en el nuevo plan estratégico del distribuidor, esta línea de productos contará con más de 15.000 referencias, en 100 familias de producto, procedentes de 20 nuevos proveedores.
Además del galardón recibido durante Motortec, Icer Brakes recibió a más de 400 visitantes en su stand e impartió formaciones, con el apoyo de tres especialistas del sector.
La solución centraliza y optimiza todos los procesos de gestión del taller, además de conectar con proveedores de recambios y de neumáticos en los diferentes portales de compra.
La #CasaSerca acogió diferentes espacios para Maquinaria, Redes de talleres y Recambios y Flotas, charlas técnicas, zonas de exposición, sostenibilidad y responsabilidad social, entre otros.
El distribuidor ha adquirido a su asociado Moto Recambios Sánchez, con dos puntos de venta en Arcos de la Frontera y Villamartín
En el stand estarán representadas las marcas Deltagom y Ages, consolidando el compromiso de Unigom con la oferta de soluciones completas para el mercado de posventa.
Con este galardón, la feria Rematec reconoce desde 2005 a personas y empresas que promueven la reutilización de productos a través de modelos de negocio innovadores.
Esta solución, conforme a la norma Euro 7m ofrece una gama conjunta de nuevos desarrollos con discos de aleación combinados con pastillas de freno de nuevo diseño.
La colaboración incluye la implementación de soluciones de Michelin Smart Predictive Tire como la tecnología QuickScan o la gama de neumáticos Michelin de larga distancia (X Line Energy).
La patronal de los concesionarios destaca el papel de España como puerta de entrada para las marcas chinas en Europa, coincidiendo con la aceleración de la electrificación.
Un total de 75.979 accidentes laborales de tráfico se produjeron en el año 2023 (último con estadísticas), según datos del INSS.
La estudiante paraguaya comienza su formación a cargo de la Escuela de Periodismo de la Agencia EFE, para especializarse en el tratamiento informativo de la gestión de residuos durante nueve meses.
El encuentro se centró en la evolución tecnológica de la empresa, cada vez más ágil, sólida y centrada en el cliente, con nueva sede corporativa de 12.000 m2, almacén inteligente y centro de atención omnicanal.
Con una estrategia centrada en la calidad, la atención personalizada, la innovación y la diversidad de su cartera de productos.
Convocado por la Fundación Comforp en el marco de Motortec 2025, de la mano de Mercedes Benz España, Bosch, Glasurit-BASF, 3M y junto con más de 30 empresas patrocinadoras.
El fabricante refuerza su catálogo en el mercado de posventa con el lanzamiento de 234 nuevas referencias de elevalunas y 103 referencias de depósitos (incluyendo depósitos y tapones)
El fabricante alemán está llevando a cabo una escisión de sus tres ramas de actividad (Tires, Automotive y Contitech)
Con esta incorporación, la patronal supera los 45 partners, a los que se suman una docena de empresas colaboradoras
Euromaster y Aedive arrojan luz sobre las baterías y su estado y resuelven las principales dudas en torno a esta y otras cuestiones relacionadas con la carga