La crisis del Covid-19 ha aumentado la concienciación sobre la importancia de la seguridad y la salud y Valeo ha querido responder a estas expectativas con innovaciones alineadas con las necesidades actuales. Así, la compañía ha desarrollado un purificador de aire con rayos ultravioleta para autobuses y autocares, que elimina más del 95% de los virus, microbios y bacterias durante los trayectos y con los viajeros a bordo. Para los turismos, Valeo ha concebido filtros de aire que bloquean el 96% de los alérgenos y 99,4% de los virus, incluyendo el coronavirus. Se prevé que, de aquí a cinco años, la mitad de los automóviles vayan equipados con dichos filtros.
Igualmente, Valeo ha puesto a punto, junto con hospitales e institutos de investigación, un dispositivo de monitorización de signos vitales capaz de evaluar los riesgos para la salud y detectar, en menos de dos minutos y sin ningún contacto, si una persona tiene Covid o no. Presentado como primicia mundial en el salón IAA Mobility de Múnich (Alemania), se basa en el DMS (Sistema de Monitorización del Conductor) de Valeo y pronto se integrará en los coches fabricados en serie.
Para una movilidad más segura, Valeo ha hecho de los sistemas de ayuda a la conducción (ADAS) uno de sus mayores campos de innovación; de hecho, uno de cada cuatro coches nuevos en el mundo está equipado con una de las tecnologías de asistencia a la conducción de Valeo. La experiencia de la compañía cubre el sistema completo de la A a la Z, lo incluye tanto el hardware y las unidades de control electrónico central que fusionan los datos recopilados, como el software, que juega un papel cada vez más importante en los vehículos.
Asimismo, Valeo presentará en la feria alemana un sistema que permite al coche aparcar por sí mismo en una plaza de aparcamiento (Automated Valet Parking), pero también su prototipo de vehículo autónomo Valeo Drive4U, que circulará por carretera abierta en Múnich y alcanzará el nivel 4 de autonomía equipado solo con sensores Valeo ya fabricados en serie (LiDARs, cámaras, radares, sensores ultrasónicos, etc.). Para incrementar la seguridad, éste cuenta con la tecnología Valeo Drive4U Locate, que localiza el coche en carretera con precisión, y anticipa los movimientos de personas vulnerables alrededor del coche, frenando antes de que hayan siquiera iniciado el movimiento (Valeo MovePredict.ai).
Por otro lado, la visibilidad (tanto la iluminación como el sistema limpiaparabrisas) es también un potente impulsor para mejorar la seguridad. Los nuevos sistemas de iluminación inteligentes de Valeo se convierten en asistentes a la conducción. Los faros dibujan de esta forma las curvas de la carretera y anuncian los próximos giros en el campo de visión del conductor. Los pilotos traseros, conectados a las cámaras del coche y a su entorno a través del 5G, podrán alertar sobre un peligro mostrando mensajes de seguridad visibles para todos los usuarios de la carretera.
Ecosistema de la electrificación
En un momento en el que la Comisión Europea oficializa nuevas medidas para reducir todavía más las emisiones de CO2, Valeo ya está listo para esta transformación radical de la movilidad. La empresa puede electrificar todos los vehículos, tanto los automóviles como los nuevos dispositivos de movilidad urbana: bicicletas, motocicletas, drones de servicio de entrega, etc. Valeo hará una demostración tanto en el recinto del salón IAA como en las calles de Múnich.
Las plataformas tecnológicas de electrificación de Valeo cubren todos los segmentos y usos, desde soluciones asequibles de 48V a sistemas más potentes, gracias a sus productos fruto de la 'joint venture' Valeo-Siemens eAutomotive. El salón IAA Mobility 2021 acogerá el buque insignia de la gama electrificada de un fabricante de automóviles premium alemán, completamente propulsado por un sistema desarrollado por Valeo-Siemens eAutomotive (motores, transmisión e inversor). De aquí a 2023, más de 90 modelos de coches irán equipados con tecnologías fruto de esta joint venture.
Valeo añade a su cartera de productos la gestión térmica asociada, abarcando el enfriamiento de la batería, las bombas de calor, los compresores eléctricos y una gestión del confort térmico optimizado en el habitáculo.
También dentro del ecosistema de la electrificación, el Grupo presenta como primicia mundial en el salón de Munich nuevas estaciones de carga que pueden alimentar todos los vehículos eléctricos e híbridos recargables. Estas permiten la recarga en el momento en el que la electricidad es más barata o procede de una fuente de energía renovable, como de paneles solares o turbinas eólicas. Además, pueden redistribuir la electricidad no utilizada por el vehículo, ya sea hacia la red eléctrica o hacia un dispositivo eléctrico específico. Las estaciones de carga de Valeo son la ampliación natural de los cargadores abordo que la compañía diseña y produce para los coches eléctricos.
Bajo su responsabilidad recaen marcas como Hofmann, John Bean y Boxer, en el área de ruedas, y Car-O-Liner y Blackhawk, en el área de Colisión (bancadas, alineadoras, soldadura, etc.).
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