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El motor de gasolina EcoBoost de 1,0 litros de Ford no solo impulsa al pequeño Fiesta, sino que también ofrece una excelente potencia bajo el capó de las grandes furgonetas Ford Connect. Más de una cuarta parte de todos los vehículos Ford vendidos en 2018 llevaban este compacto propulsor a bordo, y también es la base en las nuevas variantes Fiesta y Focus con transmisión híbrida suave (Mild-Hybrid) y generador de arranque de correa (BAS). El amplio uso de este motor es motivo suficiente para que los mecánicos de automoción le echen un vistazo...
Desde su lanzamiento en 2012, el motor de gasolina EcoBoost de 1,0 litros ha cosechado numerosos premios internacionales. Y con razón, ya que su inyección directa de alta presión, su turbocompresor y el control variable del árbol de levas garantizan una experiencia de conducción potente y reactivo.
Gracias a que el turbocompresor dispone de una turbina especialmente potente con un bajo momento de inercia, el motor no tiene prácticamente retraso de respuesta del turbo (turbo lag). Y eso significa aún más placer de conducción. Este placer lo proporcionan grupos con potencias que van de 74 a 103 kW. Ford ha diseñado ingeniosamente el volante de inercia del motor con un grado de desequilibrio definido con precisión que contrarresta el típico funcionamiento irregular de un motor de tres cilindros.
En 2016, los ingenieros de Ford fueron más allá y, por primera vez, dotaron a un motor de tres cilindros de una desconexión de cilindros selectiva, una auténtica primicia mundial. Cuando se necesita poca potencia del motor, por ejemplo, en el modo de deceleración o cuando se rueda a velocidad constante, la desconexión de cilindros detiene por completo la inyección de combustible, así como el accionamiento de las válvulas de una de las tres cámaras de combustión.
Solo se tardan 14 milisegundos en conectar y desconectar un cilindro, es decir, el proceso es 20 veces más rápido que el parpadeo de un ojo humano. Esta desconexión reduce el consumo de combustible y las emisiones de CO2 al disminuir la fricción y las pérdidas por bombeo en el motor.
En Continental también tienen una gran cantidad de piezas de recambio para este motor en su gama del mercado de recambios. Y no solo eso, el consejo especial es el nuevo vídeo de su popular serie de vídeos de servicio 'Watch and Work', en el que el formador técnico Stefan explica cómo cambiar la correa de distribución en este mismo motor. Merece la pena verlo.
La Asociación se reunirá el próximo 25 de junio con el Área de Movilidad del Ayuntamiento de Madrid
Entre las novedades, destaca el nuevo neumático KCA31, especialmente desarrollado para autobuses urbanos eléctricos, que ofrece una extraordinaria eficiencia energética
El jurado, compuesto por asociaciones y prensa especializada, ya ha emitido el veredicto de estos premios, cuya entrega se realizará el 27 de junio en Ávila
Con una rentabilidad media del 1,19%, el sector mejora la eficiencia en todas las áreas del negocio, según el último informe de Snap-on Business Solutions para Faconauto.
Los neumáticos Michelin Pilot Sport Endurance Medium permitieron realizar tres tandas consecutivas a pesar de las variaciones de temperatura registradas en el circuito.
Las marcas son uno de los activos más preciados de cualquier organización. No protegerlas es exponer uno de los pilares sobre los que se sostiene la empresa.
Su implementación ha permitido a los clientes de Henkel disminuir hasta un 50% los residuos de envases y un 12% el uso de adhesivos.
El próximo 21 de junio, en La Finca Golf en Alicante, se disputará la última prueba clasificatoria del circuito antes de la gran final.
Bajo su responsabilidad recaen marcas como Hofmann, John Bean y Boxer, en el área de ruedas, y Car-O-Liner y Blackhawk, en el área de Colisión (bancadas, alineadoras, soldadura, etc.).
La aparición de nuevos modos de transporte, como los vehículos de movilidad personal, ha generado situaciones que requieren una regulación específica y una señalización adaptada al contexto urbano y vial actual.
Desde Adine destacan que la evolución se mantiene contenida y cinco décimas por debajo del índice de precios general.
Faconauto celebra que se refuerce la recuperación del sector con más tiempo para acceder a las ayudas ante el éxito de la primera fase del programa, que ya ha recibido más de 37.000 solicitudes de los afectados por la dana.
El sector se ve afectado por la guerra arancelaria, especialmente en Alemania e Italia, donde se prevé una caída de la exportaciones del 5%, según el último estudio de Crédito y Caución.
El producto, que forma parte del Universo Blucrom, destaca por sus propiedades antidescuelgue para facilitar el trabajo diario del profesional del taller.
“Representa un paso más en nuestra hoja de ruta para seguir profesionalizando, ampliando y mejorando nuestra propuesta de valor”, asegura José Luis Bravo, director general de Iberia en la empresa.
La asociación pericial analiza en su última reunión la evolución de la actividad institucional y económica, así como la situación del futuro de la profesión.
Durante los meses comprendidos entre junio y septiembre de 2025, por cada caja de discos Spyrox vendida, la empresa donará un euro a la asociación LimpOcean.
La empresa leonesa Neusus ha fabricado este ajedrez monumental, con un tablero de 114 metros cuadrados, con goma procedente de 619 neumáticos reciclados.
La 27ª edición del certamen reunió más de 2.000 vehículos en Ifema Madrid, distribuidos en una superficie de 30.000 metros cuadrados.
“Dejo una empresa transformada y con visión de futuro para poner mi experiencia al servicio de otros sectores y otras aventuras”, ha declarado el directivo, cuya salida será efectiva el próximo 15 de julio.
La marca coreana de automóviles se lanzará en Francia, Italia, España y los Países Bajos a principios de 2026, complementando su presencia actual en Alemania, Suiza y Reino Unido.
Hiroshi Hamada asume los cargos de director general, presidente del consejo y CEO de Falken Tyre Europe para impulsar su crecimiento