David González, socio director de Glezco, aprovechó su ponencia en el Congreso de Ancera para hablar de los fondos europeos y detallar su tipología y forma de acceder a ellos para pymes como los distribuidores de recambios. “España ha sido un país receptor de fondos europeos desde hace muchos años, es algo que no es novedoso, aunque ahora la cuantía será muy superior”. Eso sí, explica González, “la puesta en valor de estos fondos por la pyme es francamente minoritario. Sólo el 9% de las pymes aprovechan los fondos europeos. Y, de esas, un 80% son las mismas siempre, que repiten”.
El máximo responsable de Glezco cuantificó en 199.000 milllones de euros los fondos europeos para ayudas entre 2021 y 2027 estructurados en cuatro ejes: Transformación Digital, Transición Ecológica, Igualdad de Género y Cohesión Social y Territorial, siendo, fundamentalmente, el de Transformación Digital el más adecuado para impulsar la digitalización de las pymes.
González recordó que las Comunidades Autónomas gestionan el 55% de esos fondos, que publicarán sus propias convocatorias y reforzarán otras ya existentes. Y que hay un plan estatal, un Perte (Proyectos Estratégicos para la Recuperación y Transformación Económica) centrado en el vehículo eléctrico y conectado, donde se apuesta por la competividad y la sostenibilidad industrial, desarrollo de casos de uso 5G, aplicación de nuevas tecnologías, etc., donde pueden tener cabida algunas ayudas para las pymes.
“No hay tiempo que perder. Hay múltiples convocatorias ya en marcha y otras que se van a poner en breve, con tiempos y límites definidos, así que las empresas del sector de la distribución de recambios deben tener preparados sus proyectos de innovación, transformación digital y sostenibilidad, para tener tiempo y presentar proyectos elegibles en tiempo y forma. Hay que pensar hacia dónde queremos llevar la empresa, ver qué requisitos y documentación nos piden para que, cuando lleguemos al proceso de valoración, analicemos al detalle las cantidades, los gastos elegibles, los plazos..., etc. Creo que estamos en un momento importante, ya que es el paquete de ayudas más importante de la historia en Europa”, apostilló el ponente.
Con estos nombramientos, la empresa refuerza las divisiones de Maquinaria y Herramientas mientras consolida su presencia en los segmentos tradicionales de recambio, escobillas, iluminación y accesorios de automóvil.
Solera recuerda que los talleres tendrían que subir un 4,6% el precio de mano de obra. El del taller es un negocio de pequeñas y medianas empresas: de los más de 30.000 talleres, la media de técnicos por centro es de nada más que 2 personas
La compañía ofrece el sistema de secado rápido a baja temperatura FCLE a través de sus marcas Cromax (Sistema Ultra Performance Energy), Spies Hecker (Speed-TEC) y Standox (Sistema Xtreme).
En el marco de su estrategia de reivindicación mediante la presión dialogada con las compañías de seguros, ambas entidades quieren conocer mejor aspectos críticos de su relación con el taller
Esta línea de fluidos técnicos de marca compartida incluye aceites para ejes, líquidos para transmisiones automáticas y manuales, y líquidos de frenos, disponibles exclusivamente dentro de la Red Iveco.
El encuentro, que también contará con una Plenaria abierta a todos los asistentes, tendrá lugar, el próximo 29 de mayo, en el Hotel Hyatt Regency Barcelona Tower (L’Hospitalet de Llobregat).
Desde noviembre de 2012, la normativa europea exige a los minoristas de neumáticos que informen a los clientes sobre las clasificaciones de los neumáticos, recuerdan desde Apollo Tyres.
La asociación pericial celebra una nueva reunión de su Comisión Ejecutiva, poniendo el foco en la profesionalización del sector, la digitalización y la sostenibilidad económica.
Aeca-ITV advierte de que entre el quinto y el sexto año de un vehículo aumenta el riesgo de siniestros viales (con víctimas mortales) relacionados con fallos técnicos.
Se hará mediante procedimiento de emergencia para aprobar una enmienda que brindará a los fabricantes la opción de cumplir con sus obligaciones para los años 2025, 2026 y 2027, promediando su desempeño durante el período de tres años, en lugar de cada año por separado
El recinto de Porte de Versaille reunirá, del 14 al 18 de octubre, a todos los protagonistas de la cadena de valor de la automoción con ocho espacios temáticos y nuevas zonas dedicadas a las tendencias del sector.
El manual no sólo ofrece soluciones de alta calidad para los talleres, sino que también introduce una serie de innovaciones diseñadas para mejorar la productividad y rentabilidad en el sector.
A partir de este mes de mayo, los turbos nuevos y remanufacturados de Alanko se distribuirán en el mercado europeo a través de la cadena de suministro de NRF.
El segmento de neumáticos de camión y/o autobús, por su parte, experimenta un leve aumento del 0,7% hasta el mes de marzo, según los datos del Distripool de Adine.
La formación, impartida los días 20 y 21 de mayo, versará sobre los diferentes componentes y modos de funcionamiento para poder llevar a cabo una diagnosis rápida y precisa.
La Night Breaker LED Speed H7 de Osram fue galardonada en los Premios Galería de la Innovación como ganadora en la categoría de “Componentes eléctricos y electrónicos”.
Sernauto celebró la III jornada “Impulsando la Sostenibilidad” en el marco de Motortec 2025, con la participación de representantes de HAYS, Fundación Repsol y de las empresas Bosch, Olipes, Osram y Phinia.
La asociación reúne a una representación de empresas especializadas en tecnología y accesorios, apostando por digitalizar la personalización del vehículo.
Los profesionales se interesaron en el servicio técnico de resolución de dudas legales y administrativas ofrecido por la asociación madrileña durante la feria.
Los nuevos P Zero R y P Zero Winter 2 lucen el marcaje “N” en el flanco, que indica su desarrollo específico para el nuevo modelo híbrido del constructor alemán.
