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“Individualización, seguridad y viabilidad futura”. Así califican desde Hella al nuevo piloto trasero full-LED que la compañía lanza ahora especialmente para camiones y remolques de 24 voltios. El panel de luz LED patentado de Hella se puede personalizar por primera vez a través de estructuras gráficas como puntos, rayas y formas.
“Esto convierte al piloto trasero en el centro de atención y respalda a la marca de los fabricantes en la carretera. Así, los camiones y remolques se vuelven únicos”, destaca Georg Fink, director de Ventas de remolques de Hella. “En última instancia, poseer una firma luminosa individual se está volviendo cada vez más importante para diferenciarse de la competencia y esto es una realidad, no solo para los fabricantes de automóviles, sino también para los que producen camiones y remolques”, añade.
Asimismo, los fabricantes son libres de elegir el color del marco para que coincida, por ejemplo, con los colores corporativos. “La tulipa superior está disponible en rojo o transparente, de modo que el color del diseño se vuelve visible”, explica Fink. Como opción adicional de personalización, los fabricantes pueden elegir si la luz indicadora de dirección será del tipo estándar o la variante dinámica.
Además de las opciones de personalización, Hella también ha desarrollado internamente la tecnología de paneles de luz. El resultado es una apariencia mucho más homogénea de la luz trasera, ya que no requiere ópticas separadas. Con 144 centímetros cuadrados, el panel de luz también es casi el doble de grande que en los modelos anteriores, por lo que la luz trasera siempre es visible, al anochecer incluso con niebla, y también desde la distancia.
Con un espacio de instalación de tan solo 55,5 milímetros de profundidad, tiene características técnicas que la hacen apta para el futuro. Gracias a las interfaces mecánicas para la tecnología de sensores, los sensores ultrasónicos se pueden conectar en ambos lados, por ejemplo, para implementar un asistente de estacionamiento.
Además, el control de las luces de posición laterales intermitentes, el control de fallos de los intermitentes y la simulación de consumo diseñada para supervisar las luces indicadoras de frenado y dirección están integrados en el sistema. Esto elimina la necesidad de unidades de control adicionales, un hecho que reduce la cantidad de cableado requerido y, en última instancia, ahorra costes.
El piloto full-LED está diseñado para funcionar con tensión de 24 voltios. La tulipa exterior, de dos colores, está hecha de policarbonato (PC) resistente a los impactos y está adherida a la carcasa. En general, el piloto trasero tiene la clase de protección IP 6K9K (a prueba de polvo y resistente a la limpieza con agua a alta presión), cumple con la normativa ISO 26262 y está disponible con o sin brazo de goma. Como interfaz estándar para el vehículo, tiene un conector DIN central de 7 pines y conectores AMP Superseal de 2 pines para funciones de iluminación auxiliar.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
La formación, estructurada en once módulos temáticos, consta de 48 horas de duración y se impartirá del 12 de septiembre al 8 de octubre.
La iniciativa, válida para camiones y autobuses de la marca, es válida del 1 de julio al próximo 15 de septiembre.
Los precios suben un 1,4% interanual hasta junio y se mantiene por debajo del índice general de inflación, según datos del INE analizados por Adine.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Con clasificación IP44 y disponibles en una gran variedad de tamaños, estilos y haces de luz para trabajar sin retrasos en interiores y exteriores.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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