Bosch recuerda en una campaña las características y beneficios de sus bujías
Con una cobertura del 90% del mercado mundial, las compañía suministra las bujías adecuadas para casi cualquier vehículo y adaptadas a los requisitos específicos del cada motor.
Redacción |miércoles, 29 de septiembre de 2021, 16:10
Bosch Automotive Aftermarket lanza su nueva campaña de comunicación “Todo comienza con Bosch”, con la que la compañía quiere recordar las características y beneficios de sus bujías, tras 120 años de historia, investigación y desarrollo. Además de poder acceder a información sobre este componente en la web de Bosch Automotive Aftermarket, la división ha publicado un nuevo vídeo en YouTube, en el que pone de manifiesto las principales características de las bujías Bosch.
Con una cobertura del 90% del mercado mundial, Bosch suministra las bujías adecuadas para casi cualquier vehículo y adaptadas a los requisitos específicos del cada motor. Procesos de producción como el montaje termorretráctil o los recubrimientos niquelados en bujías y roscas, garantizan una alta fiabilidad y una larga vida útil.
Las bujías deben funcionar siempre con total seguridad en el compartimento del motor, aún en situaciones extremas, debiendo detonar de manera segura la mezcla aire combustible bajo todas las condiciones de funcionamiento. Esto no es una tarea fácil, según Bosch, debido a las diversas cargas a las que la bujía está expuesta:
Eléctricas: para hacer frente a tensiones de hasta 45.000 voltios y temperaturas en la cámara de combustión de más de 2.000 grados Celsius, es imprescindible un aislamiento fiable de la bujía.
Mecánicas: las bujías también tienen que ser mecánicamente robustas para poder soportar presiones variables de hasta 140 bar.
Químicas y térmicas: las bujías deben ser resistentes a las sustancias químicas agresivas y a los residuos de la combustión con temperaturas de hasta 2.000 grados Celsius, así como a las grandes diferencias de temperatura entre los gases de escape calientes y la mezcla fría de combustible y aire.
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