La Asociación de Talleres de Reparación de Vehículos de Zaragoza (Atarvez) celebró, el pasado mes de octubre, elecciones para la renovación de su Junta Directiva y también su Asamblea General 2021 en las instalaciones de Cámara de Comercio e Industria de Zaragoza. Durante la reunión, se hizo balance de los hechos más relevantes y de la gestión realizada por la Junta Directiva saliente desde la última Asamblea, celebrada en marzo de 2019. Los miembros asociados se mostraron satisfechos con los datos y logros obtenidos.
Su presidenta Cristina Durán, así como su Comité Ejecutivo, formado por Fermín Mateo, José Manuel Serón y Mariano Sanz, presentaron datos como el aumento significativo (35,87%) de las consultas, peticiones y comentarios recibidos a través de los canales de comunicación abiertos, atendiéndose 3.121 consultas en el año 2020 frente a las 2.297 de 2019.
“Criterios de responsabilidad, transparencia y honestidad definen la gestión llevada a cabo en todos los aspectos desarrollados por la Asociación, destacando el área económica donde la contención de gasto y el mantenimiento de cuotas durante 13 años consecutivos, da sus frutos para poder invertir en el eje central y verdaderamente importante: sus asociados”, señalan desde Atarvez.
Durante los primeros meses de confinamiento, la entidad reforzó también dicho eje central, condonando dos mensualidades de cuotas para no incrementar gastos a sus asociados mientras apenas se trabajaba por la falta de movilidad.
En el mismo acto, se procedió a dar la bienvenida a la nueva Junta Directiva compuesta por sus siguientes miembros asociados:
- Comité de Presidencia
Presidente: José Antonio Mora Sotoca (Talleres Boxes)
Vicepresidente: José Manuel Serón Galindo (Talleres Florencio)
Vicepresidente: Alberto Bona Catalán (Bona Chapa y Pintura)
“Se les presentan muchos retos para el próximo periodo de cuatro años”, indican desde Atarvez, pero la asociación destaca tres objetivos como hoja de ruta trazada y aprobada por su Asamblea General:
Facilitar información y herramientas a sus asociados para los retos medioambientales y tecnológicos a los que se enfrentan (como empresarios y ciudadanos), mediante la revisión y actualización de los convenios de colaboración.
Proporcionar una formación continua a sus profesionales, tanto con los cursos obligatorios según diferentes normativas, como las charlas prácticas sobre los temas diarios que les afectan.
Continuar con la presentación de denuncias y retomar las reuniones de la Mesa de Trabajo de Talleres Ilegales, creada en hace cinco años gracias a la Subdelegación del Gobierno de España en Aragón y activa mediante la colaboración de los diferentes organismos que la integran.
Las matriculaciones se sitúan un 25,8% por debajo del periodo prepandemia, ya que en enero de 2020 se contabilizaron 86.443 unidades vendidas, según Anfac, Faconauto y Ganvam.
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