Sostenibilidad, viabilidad económica y conectividad son las claves del transporte del futuro para la Fundación Corell, que solicita “una transición justa y neutralidad modal, ya que el camino de la descarbonización no es único y debemos aprovechar todas las alternativas que nos brinda la tecnología”. Así lo dejó patente en el IV Foro: Movilidad sostenible, conectada y económicamente viable, organizado por el Think Tank de movilidad de la Fundación Corell.
“Con este foro queremos difundir conocimiento y dar a conocer todo nuestro trabajo a lo largo del año”, apuntaba el presidente del patronato de la Fundación Corell, Miguel Ángel Ochoa, quien presentó este encuentro junto al vicepresidente de la Fundación, Javier Carbajo, y su secretario general, J. Víctor Esteban.
Durante la apertura del evento, el director general de Transporte Terrestre, Jaime Moreno, anunció que está previsto que la futura Ley de Movilidad pase por el Consejo de Ministros antes de que termine este año. También recordó que desde el Ministerio, se está trabajando para impulsar un transporte de mercancías "más limpio y descarbonizado", recalcando que "los cambios en la Ley deben ser sostenibles para todas las partes, y no solo en términos medioambientales." Asimimo, Alberto Camarero declaró que "aumentando el número de vehículos que usan gasolina, híbridos y eléctricos, y reduciendo los vehículos diésel, cumpliríamos los techos de emisiones previstos para 2023”.
En la primera mesa redonda, se analizaron los diferentes tipos de combustibles para alcanzar los objetivos de descarbonización, como los e-fuels, el biocombustible y el gas natural vehicular. En este sentido, la tecnología no supondría un obstáculo para este proceso ya que, de hecho, "en España, cuando repostamos, parte del combustible ya es biocombustible”. Asimismo, los ponentes pidieron apostar por el transporte por carretera de mercancías pesadas mediante bioetanol y recordaron que "las soluciones basadas en el hidrógeno están en fase experimental y no habrá fabricación masiva de vehículos propulsados por hidrógeno hasta finales de la presente década".
En la segunda mesa se abordaron los retos que suponen los últimos avances tecnológicos en materia de conectividad, especialmente en aquellos aspectos relacionados con la tecnología 5G, mientras que el último de los coloquios trató la viabilidad económica de todas estas tecnologías, teniendo en cuenta aspectos que afectan a la vida de la sociedad, como los Fondos Europeos de Recuperación y Resiliencia o la fiscalidad verde, elementos que deben considerarse de forma prioritaria y sin los que no se puede concebir un cambio de escenario del resultado que plantean los Objetivos 2030.
Tras el éxito de este 17ª edición, Ifema Madrid trabaja ya en su próxima convocatoria, que se celebrará del 7 al 10 de abril de 2027 en su Recinto Ferial.
“Aunque la asistencia a la feria ha mejorado, no esperábamos recibir tantas visitas de mecánicos y responsables de recambios. Les estamos muy agradecidos. Ha sido una experiencia fantástica”, subraya el equipo.
Además de presentar el eje estratégico Ancera Innova y la plataforma digital Ancera BI, la asociación ha mantenido reuniones con empresas, instituciones y agentes clave del sector de la posventa.
Presentada en Motortec y enmarcada en el nuevo plan estratégico del distribuidor, esta línea de productos contará con más de 15.000 referencias, en 100 familias de producto, procedentes de 20 nuevos proveedores.
Además del galardón recibido durante Motortec, Icer Brakes recibió a más de 400 visitantes en su stand e impartió formaciones, con el apoyo de tres especialistas del sector.
La solución centraliza y optimiza todos los procesos de gestión del taller, además de conectar con proveedores de recambios y de neumáticos en los diferentes portales de compra.
La #CasaSerca acogió diferentes espacios para Maquinaria, Redes de talleres y Recambios y Flotas, charlas técnicas, zonas de exposición, sostenibilidad y responsabilidad social, entre otros.
En el stand estarán representadas las marcas Deltagom y Ages, consolidando el compromiso de Unigom con la oferta de soluciones completas para el mercado de posventa.
Con este galardón, la feria Rematec reconoce desde 2005 a personas y empresas que promueven la reutilización de productos a través de modelos de negocio innovadores.
Esta solución, conforme a la norma Euro 7m ofrece una gama conjunta de nuevos desarrollos con discos de aleación combinados con pastillas de freno de nuevo diseño.
La colaboración incluye la implementación de soluciones de Michelin Smart Predictive Tire como la tecnología QuickScan o la gama de neumáticos Michelin de larga distancia (X Line Energy).
La patronal de los concesionarios destaca el papel de España como puerta de entrada para las marcas chinas en Europa, coincidiendo con la aceleración de la electrificación.
La estudiante paraguaya comienza su formación a cargo de la Escuela de Periodismo de la Agencia EFE, para especializarse en el tratamiento informativo de la gestión de residuos durante nueve meses.
El encuentro se centró en la evolución tecnológica de la empresa, cada vez más ágil, sólida y centrada en el cliente, con nueva sede corporativa de 12.000 m2, almacén inteligente y centro de atención omnicanal.
Convocado por la Fundación Comforp en el marco de Motortec 2025, de la mano de Mercedes Benz España, Bosch, Glasurit-BASF, 3M y junto con más de 30 empresas patrocinadoras.
El fabricante refuerza su catálogo en el mercado de posventa con el lanzamiento de 234 nuevas referencias de elevalunas y 103 referencias de depósitos (incluyendo depósitos y tapones)
Euromaster y Aedive arrojan luz sobre las baterías y su estado y resuelven las principales dudas en torno a esta y otras cuestiones relacionadas con la carga
