La Fundación Corell analiza la necesidad de una nueva regulación para la movilidad sostenible
En el transcurso de una jornada, se debatió si la legislación en vigor es adecuada a la necesidad social de una creciente movilidad competitiva y sostenible.
La Fundación Corell, en colaboración con la IE Fundación, ha celebrado un foro para debatir sobre las propuestas legislativas respecto a la nueva movilidad sostenible, puestas en común con entidades de la Administración Pública y el sector privado, con el ánimo de que se facilite el cambio y que los reguladores avancen en el proceso de aprobar una nueva. El foro ha contado con la participación de María José Rallo, secretaría general de Transporte del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana y otros directivos del sector como Indra, Acciona o ASTIC.
Alberto Dorrego abrió la jornada presentando el trabajo realizado por la Fundación y su Think Tank bajo su coordinación. “El eje vertebral de nuestro trabajo son dos grandes objetivos: garantizar un modelo eficiente y sostenible de movilidad, y garantizar empresas viables en el sector”, aseguró.
Durante el encuentro, se pusieron de manifiesto las diferentes opiniones y objetivos de distintos sectores dentro del ámbito de la movilidad, tanto privados como de las Administraciones Públicas. Los ponentes coincidieron en el carácter fundamental de que ambos actores, el público y el privado, tienen que colaborar ante la movilidad que vive camios debido a la evolución en el comportamiento social y el desarrollo tecnológico. También se exigió la financiación en la tecnología como “la herramienta con la que (se va) a coser la infraestructura y el transporte”, afirmó Berta Barrero, directora general de Transportes en Indra.
Desde Astic se demandó la necesidad de coordinación internacional y de una regulación estable y transparente.“Para un transporte de mercancías sostenible (medioambiental, económico y socialmente) debemos tener un tejido empresarial no atomizado, un espacio único europeo e impulsar la comodalidad”, declaró Ramón Valdivia, secretario general de Astic.
En la jornada de la Fundación Corell se recogieron los aspectos fundamentales por los que se debe de promover y liderar un proceso legislativo en unión con todas las ramas del sector de la movilidad, tanto del sector público como privado, que actualice las normas que ordenan el mercado de la movilidad, con un horizonte estable y que se adapte a las nuevas condiciones de cambio constante. María José Rallo afirmó que “tanto la estrategia como la Ley forman parte del Plan de Reforma de la Movilidad Sostenible”.
Power International Tires, socio conocido de Michelin, es uno de los principales distribuidores de neumáticos en Rusia y tiene presencia en todo el país.
Estos componentes tienen la misión de compensar las irregularidades del firme y reducir o frenar las vibraciones que provocan en los muelles del vehículo.
Todos los pilotos y coches del Recalvi Team participarán este fin de semana en la prueba, que este año incluyen diversos eventos paralelos a la cita con el asfalto.
Esta evolución muestra, según Anfac, cómo las fábricas españolas, a pesar de haber registrado un primer cuatrimestre al alza, siguen afectadas por el ritmo intermitente en el aprovisionamiento de ciertos componentes.
Para Faconauto, la debilidad de las matriculaciones impide la renovación de los vehículos en circulación y penaliza la seguridad vial y el medio ambiente.
El número de referencias de la gama, disponible en las placas Distrigo, asciende a 18 para una cobertura del 95% del parque automovilístico que circula en Europa.
A lo largo del fin de semana se utilizarán más de 2.500 neumáticos, que se transportan en diez camiones desde la planta de fabricación del fabricante en Hanau (Alemania) hasta el circuito.
Daría lugar a aumentos de costes directos entre 4 y 10 veces superiores a los citados por la Comisión Europea, según un nuevo estudio, según la patronal Acea.
La oferta completa de la compañía está compuesta de 27 subfamilias y 11.000 referencias, que permite cubrir la gran mayoría de marcas y modelos existentes en el mercado.
El equipo de Recambios Hergar, distribuidor madrileño de ASER, sigue avanzando en la implantación de los proyectos que se han marcado dentro de su línea estratégica para los próximos años
La compañía cuenta con un catálogo de 14.000 referencias, 8.500 relativas a productos de la familia térmico motor y 5.500, climatización, con las que cubren más de 400.000 aplicaciones en turismo, vehículo industrial, agrícola y obra pública
Cuenta con una superficie de 9.600 metros cuadrados y se encargará de las actividades de Ride Control y Advanced Suspension Technologies (AST) de la compañía en Europa
Harald Klöckner, responsable de formación internacional de Axalta y especialista en productos del repintado para EMEA, describe los pasos a seguir para una reparación correcta a la primera lo más rápido posible.
