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El Bridgestone Blizzak LM005 ha obtenido de nuevo múltiples victorias en la última ronda europea de pruebas de neumáticos de invierno. Tanto las publicaciones alemanas Auto Motor und Sport y Auto Zeitung como la revista británica Auto Express nombraron campeón de sus pruebas al Bridgestone Blizzak LM005.
En la prueba de neumáticos de invierno de Auto Motor und Sport, la primera de la temporada, el Bridgestone Blizzak LM005 coronó los marcadores en la medida 195/55 R16 87H, por delante de otros nueve neumáticos de invierno. Al conseguir la mejor puntuación sobre mojado y con el reconocimiento como “neumático versátil y muy seguro para invierno, con el mejor rendimiento en carreteras a bajas temperaturas y mojada”, el neumático insignia de invierno de Bridgestone recibió la calificación general de “muy bueno”.
De entre las diez marcas testadas en la medida 235/55R18, el Bridgestone Blizzak LM005 también fue designado ganador de la prueba de invierno de Auto Zeitung. Las máximas puntuaciones del neumático incluyen ser el mejor sobre mojado y estar entre los dos primeros en seco. “Otra conquista del Blizzak LM005 de Bridgestone en las pruebas”, resumió AutoZeitung. “Sus cualidades en mojado son incomparables a día de hoy, con un excelente rendimiento en seco, bueno en nieve”.
El Bridgestone Blizzak LM005 resultó campeón en la prueba de neumáticos de invierno de Auto Express 2021, ganando siete de las once pruebas de rendimiento, entre las que se incluyen ser el mejor en frenado sobre nieve, frenado en mojado, manejabilidad en mojado, agarre lateral sobre mojado, frenado en seco, manejabilidad en seco y resistencia a la rodadura, y obteniendo un segundo puesto en una de las cuatro restantes. El neumático terminó por delante de ocho marcas diferentes en la medida 225/45R17.
El neumático insignia de invierno de Bridgestone, que fue concebido con la ayuda de un sondeo realizado entre 20.000 conductores de toda Europa preguntados sobre los desafíos reales a los que se enfrentan en las carreteras durante el invierno, se posicionó además en tercer lugar en la prueba de invierno de Sport Auto, con una calificación final de “muy bueno”. Este resultado incluyó que el neumático fuera designado de manera global como el mejor en mojado, además de ser el mejor en las pruebas individuales de frenado en mojado y de agarre lateral.
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