Productores y distribuidores de neumáticos seguirán aplicando las mismas tarifas del coste de gestión de NFU
Adine recuerda al sector que las tarifas de 2021 siguen vigentes en el año 2022, hasta agotar existencias, según lo establecido en la Disposición adicional cuarta del RD 1619/2005.
Los sistemas colectivos de responsabilidad ampliada del productor de neumáticos,Signus y TNU, ya han publicado la reestructuración de sus tarifas de coste de gestión de neumáticos fuera de uso, que entraron en vigor el 1 de enero de 2022, y que deben ser satisfechas por los productores adheridos al sistema correspondiente.
A la vista de que dicha modificación de tarifas supone, en términos generales, una bajada de los importes a aplicar a cada categoría de neumáticos, desde Adine quieren recordar al sector del neumático que los productores y distribuidores de neumáticos deberán aplicar las tarifas conforme a las siguientes consideraciones:
El Real Decreto 1619/2005, modificado por el Real Decreto 731/2020, establece en su Disposición adicional cuarta que “En la factura de venta al consumidor o usuario final del neumático de reposición se especificará la repercusión que tenga en su precio el coste económico de la gestión del residuo al que éste dará lugar cuando se convierta en neumático fuera de uso”. Por tanto, dicho texto establece la obligatoriedad de identificar y repercutir en las facturas, y en línea separada (desde que se pone el neumático en el mercado por primera vez, hasta que se realiza la venta al consumidor o usuario final), el coste económico de la gestión del futuro residuo abonado al Sistema Colectivo correspondiente, con el fin de financiar la correcta gestión del NFU.
Así pues, se debe tener en cuenta que en la factura de venta que se realice de los neumáticos adquiridos antes del 1 de enero de 2022, se repercutirá el coste de gestión que se abonó cuando se adquirieron estos neumáticos (es decir, con costes de gestión de NFU del año 2021) hasta agotar todas las existencias de los neumáticos adquiridos con los costes de 2021.
En este sentido, desde Adine indican que algunos fabricantes de neumáticos, como productores adheridos a Signus, han emitido comunicados a sus clientes, advirtiendo que las nuevas tarifas del coste de gestión de NFU de 2022 sólo son aplicables a los neumáticos adquiridos a partir de 1 de enero de 2022 y, por tanto, en todos los neumáticos adquiridos con anterioridad a esta fecha, se debe repercutir el coste de gestión de NFU que se pagó en su adquisición, tal y como establece la mencionada normativa.
El primer neumático del mundo con dibujo en la banda de rodadura presentaba una sencilla estructura de surcos cicunferenciales tallados a mano. Hoy en dia, el diseño digital y las pruebas virtuales se aplican en su desarrollo
La red de protección del seguro equivale a 12,4 veces el PIB español, según datos proporcionados por Unespa, en la presentación de la Memoria Social del Seguro 2024
Sernauto organizó el Pabellón Español con el objetivo de apoyar a las empresas en su proceso de expansión internacional y en la difusión del componente “Made in Spain”
Ubicado en Mérida, dispone de 1.300 metros cuadrados, que atienden 14 trabajadores. De este espacio, 500 están dedicados a las instalaciones de turismo y los otros 800 son para servicio a camión
Entre las novedades, destaca el nuevo neumático KCA31, especialmente desarrollado para autobuses urbanos eléctricos, que ofrece una extraordinaria eficiencia energética
El jurado, compuesto por asociaciones y prensa especializada, ya ha emitido el veredicto de estos premios, cuya entrega se realizará el 27 de junio en Ávila
Con una rentabilidad media del 1,19%, el sector mejora la eficiencia en todas las áreas del negocio, según el último informe de Snap-on Business Solutions para Faconauto.
Los neumáticos Michelin Pilot Sport Endurance Medium permitieron realizar tres tandas consecutivas a pesar de las variaciones de temperatura registradas en el circuito.
Las marcas son uno de los activos más preciados de cualquier organización. No protegerlas es exponer uno de los pilares sobre los que se sostiene la empresa.
Bajo su responsabilidad recaen marcas como Hofmann, John Bean y Boxer, en el área de ruedas, y Car-O-Liner y Blackhawk, en el área de Colisión (bancadas, alineadoras, soldadura, etc.).
La aparición de nuevos modos de transporte, como los vehículos de movilidad personal, ha generado situaciones que requieren una regulación específica y una señalización adaptada al contexto urbano y vial actual.
Faconauto celebra que se refuerce la recuperación del sector con más tiempo para acceder a las ayudas ante el éxito de la primera fase del programa, que ya ha recibido más de 37.000 solicitudes de los afectados por la dana.
El sector se ve afectado por la guerra arancelaria, especialmente en Alemania e Italia, donde se prevé una caída de la exportaciones del 5%, según el último estudio de Crédito y Caución.
El producto, que forma parte del Universo Blucrom, destaca por sus propiedades antidescuelgue para facilitar el trabajo diario del profesional del taller.
“Representa un paso más en nuestra hoja de ruta para seguir profesionalizando, ampliando y mejorando nuestra propuesta de valor”, asegura José Luis Bravo, director general de Iberia en la empresa.
La asociación pericial analiza en su última reunión la evolución de la actividad institucional y económica, así como la situación del futuro de la profesión.
