La Asociación Nacional de Comerciantes de Equipos, Recambios, Neumáticos y Accesorios para Automoción (Ancera) ha presentado los resultados de su último estudio de actividad del sector relativo al último trimestre de 2021, que muestra un incremento en torno al 5%. En cuanto al conjunto del año, los resultados revelan que el recambio creció un 4% con respecto a 2019 y un 14% en comparación con 2020.
Por otro lado, la confianza que desprendía el sector al comenzar el año 2021 se reitera de cara a 2022, con una esperanza de aumento de actividad en torno al 4%. Además, ocho de cada diez recambistas son optimistas en este aspecto.
De cara también a este nuevo ejercicio, el estudio de Ancera refleja que el nivel de actividad se verá marcado por factores tales como las restricciones sanitarias, el consumo y el poder adquisitivo mermado de la población, el kilometraje, la antigüedad del parque circulante, los aumentos de los costes y materias primas, así como las dificultades de suministros o los fondos europeos, entre otros.
“Hemos cerrado el año con resultados muy buenos y comenzamos el presente con buenas expectativas y altas dosis de confianza”, indica José Luis Bravo, presidente de Ancera. “Eso sí, siempre prudentes, como ya viene siendo costumbre en los últimos años, dada la situación sanitaria que aún vivimos y los nuevos baches que han ido surgiendo en estos meses y que todos tenemos presentes sobre las mesas de trabajo”.
Por su parte, Carlos Martín, secretario general de la asociación, reconoce que 2022 se ha presentado con algunas incertidumbres y muchos retos. “2021 ya fue un año intenso desde sus inicios y, con todo, fuimos capaces de darle la vuelta para superarnos. El sector confía en sí mismo y eso es clave de cara a obtener resultados tan favorables como los destacados en este último estudio. El sector ha finalizado el año mejor de lo que indicaban las previsiones manifestadas en nuestros estudios”.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
Los talleres miembros de la Red pueden ganar un vehículo de sustitución rotulado -Peugeot 208 5P Style Gasolina 100 S&S 6 Vel MAN- con los datos del taller ganador, la imagen corporativa de EuroTaller y de SKF.
Esta herramienta, disponible para iOS y Android, protege de las sanciones con un sistema de alertas precisas y una base de datos de radares colaborativa y actualizada.
La presencia del fabricante prémium de neumáticos forma parte de su estrategia de proximidad con el cliente y compromiso con el desarrollo de soluciones que respondan a los desafíos actuales del transporte.
El modelo más vendido de la empresa en su versión térmica combina ahora la máxima accesibilidad con un sistema de propulsión híbrido enchufable, obteniendo la etiqueta medioambiental CERO.
En este artículo de opinión, Miguel Romero, CIO de iDocCar, habla del futuro de la Inteligencia Artificial en el sector con numerosas oportunidades para la innovación y la optimización de procesos empresariales.
