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La facturación de los fabricantes de recambios y grupos de distribución aumentó un 7% en el tercer trimestre del año (julio-septiembre) respecto al mismo trimestre del año anterior. Esta es la principal conclusión de los resultados obtenidos en el último Observatorio del Estado de la Opinión de los Profesionales de la Posventa, elaborado Sernauto con el apoyo de GIPA y la colaboración de Ancera.
Sin embargo, los datos muestran que las expectativas de facturación de ambos colectivos para el último cuatrimestre de 2021 (octubre-diciembre) se reducen a un crecimiento del 3% ó 4%, teniendo en cuenta la evolución de la pandemia y la llegada de la nueva variante Ómicron. Las previsiones de cierre de facturación para 2021 se sitúan entre un crecimiento del 11% para los distribuidores y un 14% para los fabricantes respecto a 2020, lo que supondría recuperar parte de lo perdido en 2020 aunque sin alcanzar todavía los niveles de 2019.
Entre las conclusiones extraídas del Observatorio, Sernauto destaca la proactividad, por parte de los fabricantes, en la captación de clientes, que sigue creciendo, y la apertura de nuevos puntos de venta por parte de los distribuidores, que también sigue aumentando.
Las principales conclusiones de esta 5ª edición del Observatorio son las siguientes:
- Datos proporcionados por los fabricantes de recambios:
- Datos proporcionados por los distribuidores de recambios (grupos de distribución y mayoristas):
De cara los próximos meses, los retos que tienen ambos colectivos siguen siendo los mismos que los declarados en el trimestre anterior. Según los resultados del Observatorio, los fabricantes siguen teniendo que hacer frente al problema de las materias primas (aumento de precio y disponibilidad de las fábricas) y el suministro de los productos (disponibilidad y cumplimentación de pedidos). Por su parte, los principales retos para los distribuidores de recambios radican en el suministro y la falta de stock, la gestión adecuada de las subidas de precio y mantener márgenes.
En palabras de Benito Tesier, presidente de la Comisión de Recambios de Sernauto, “aunque las cifras demuestran que vamos recuperando los niveles prepandemia, seguimos preocupados por la elevada inflación, la más alta vista en décadas, unido a toda la incertidumbre imperante en el sector respecto a los microchips, el incremento de los costes de la energía, la ralentización de los flujos logísticos y las tensiones con respecto a las materias primas que continúan. La aparición de la nueva variante Ómicron está afectando a la movilidad y ello repercutirá negativamente en la esperada recuperación. No obstante, el sector de la posventa en su conjunto seguiremos trabajando incansablemente para poder seguir dando el mejor servicio a nuestros clientes y poder así mantener nuestras previsiones”.
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Los precios suben un 1,4% interanual hasta junio y se mantiene por debajo del índice general de inflación, según datos del INE analizados por Adine.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Con clasificación IP44 y disponibles en una gran variedad de tamaños, estilos y haces de luz para trabajar sin retrasos en interiores y exteriores.
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Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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