Temot International y el distribuidor lituano UAB Dijorus se unen para beneficiarse conjuntamente de uno de los aftermarkets más dinámicos y prometedores de Europa, ya que, según el grupo, Lituania pertenece a los países con los parques de automóviles más antiguos del continente.
Dijorus es un proveedor de gama completa con sede en Šiauliai, en el norte de Lituania. Establecida en 2002, la empresa ha construido una red de distribución que cubre todo el territorio nacional con 15 sucursales, incluidas ubicaciones en las principales ciudades de Vilnius, Mazeikiai y Utena. Desde 2004, también está presente en la capital de Letonia, Riga. Está prevista la apertura de otros dos establecimientos lituanos.
En la actualidad, la cartera de Dijorus incluye 65.000 referencias de los grupos de productos de piezas de motor, transmisión, dirección y suspensión, frenos, electricidad y electrónica, además de sistemas de escape, encendido, inyección y aire acondicionado. Aceite, productos químicos, filtros, neumáticos y llantas completan la gama. La empresa almacena más de 650.000 unidades en un área de almacén de más de 10.000 metros cuadrados, para garantizar una entrega rápida y fiable de piezas en Lituania y los países vecinos.
En los últimos años, Dijorus, que emplea a 54 personas, ha sido testigo de un gran crecimiento orgánico, un hecho que, por un lado, se debe a la creciente demanda local de repuestos, que a su vez es consecuencia de una edad promedio de los vehículos de casi 17 años. Por otro, Dijorus se ha ganado una reputación por su surtido con marcas internacionales como BERU, Continental, Elring, KYB y Mahle, y su cooperación con el Grupo Bilstein.
En palabras de Fotios Katsardis, presidente y director ejecutivo de Temot International, “el número de vehículos en Lituania ha crecido constantemente en los últimos años y las marcas occidentales son las más populares. En este contexto y dentro del alcance de nuestra cooperación, Dijorus y Temot International tienen como objetivo proporcionar a los clientes lituanos una gama aún mejor de marcas internacionales, con una relación precio-rendimiento óptima. Dijorus es una empresa mediana con un equipo excelentemente capacitado y competente, una amplia red de distribución y una promesa inquebrantable de calidad para todos los clientes. Todo eso lo convierte en una combinación perfecta para nuestra red de valor”.
La campaña Drive Results llega a Madrid para mostrar la oferta de soluciones y servicios Total Mobility en el marco de la final del Campeonato Europeo Goodyear de Carreras de Camiones de la FIA.
El stand de la empresa se convirtió en un punto de encuentro para sus clientes, repartidos en más de 78 países, y se establecieron nuevos contactos, con encuentros profesionales y de gran calidad.
En el evento solidario del Grupo Belron han participado alrededor de 10.000 personas de 29 países diferentes y se han recorrido 184.751 kilómetros, más de cuatro vueltas al mundo.
El compuesto de la banda de rodadura está hecho casi en su totalidad de materiales sostenibles, que incluyen aceites de girasol, resinas de pino, caucho natural y sílice de ceniza de cáscara de arroz.
La división Advanced Suspension Technologies de Tenneco fabricará los amortiguadores electrónicos CVSAeTM de Monroe Intelligent Suspension para el nuevo modelo.
Rectifica el calendario de inspecciones de ITV planteados durante la pandemia y “devolver el tiempo” anulado a los vehículos que debían haber pasado la inspección entre el 14 de marzo y el 20 de junio.
Se trata de un área de consultoría industrial en el campo de la ingeniería de producción y logística, implantada en sectores como la movilidad y la producción de electrodomésticos, moldes y muebles, entre otros
Los ingresos crecieron un 9% en el caso de los fabricantes y un 12% para los distribuidores, aunque el incremento se prevé más moderado de cara al tercer trimestre, según el Observatorio de Ancera y Sernauto.
El sistema de reparación Fast Cure Low Energy, de secado al aire y disponible en las tres marcas premium del grupo, reduce el tiempo de ocupación en cabina hasta un 25% y los costes energéticos hasta un 50%
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TÜV SÜD España explica que la futura normativa Euro 7 obligará a instalar nuevos sistemas anticontaminación, lo que conllevará la implantación de protocolos y herramientas para que la inspección técnica pueda verificar su estado.
El objetivo es digitalizar los procesos que desarrolla la herramienta para aumentar la eficacia, la velocidad y la inteligencia del dato para obtener una mayor precisión en el análisis del sector.
