Continental ha desarrollado un nuevo neumático de alto rendimiento para la segunda temporada de la serie de carreras Extreme E totalmente eléctrica, que comienza el 19 y 20 de febrero con el Desert X Prix en Neom (Arabia Saudita). Además de mejorar el rendimiento, los ingenieros de la compañía han rediseñado el compuesto de la banda de rodadura y la carcasa de la segunda generación del neumático con materiales sostenibles. Así, alrededor de un tercio del nuevo CrossContact Extreme E está compuesto de materias primas recicladas y renovables.
Entre otras elementos, se utiliza sílice, que se extrae de las cenizas de la cáscara de arroz, un material de desecho de la agricultura. Además del acero reciclado y el negro de humo, Continental también utiliza por primera vez en la carcasa un hilo de poliéster procedente de botellas de plástico PET recicladas.
Mediante el uso de botellas de plástico, se puede sustituir por completo el poliéster convencional en el CrossContact Extreme E. El poliéster de la carcasa, la estructura de soporte de un neumático, lo produce un socio colaborador de Continental utilizando la llamada tecnología ContiRe.Tex sin ningún paso químico intermedio a partir de botellas de PET usadas que no se reciclan de ninguna otra forma. Cada uno de los 30 neumáticos que Continental suministra a cada uno de los diez equipos de la Extreme E para toda la segunda temporada ahora contiene poliéster fabricado con unas 60 botellas de PET recicladas. Esta tecnología se introducirá en la producción en serie de varios neumáticos de alta gama de Continental durante este año.
La segunda generación del CrossContact Extreme E se utilizará en las cinco carreras de la temporada 2022 y está optimizada para obtener el máximo rendimiento en todas las zonas climáticas y en todas las condiciones del terreno. El tamaño, el diámetro y la anchura del neumático no han cambiado y se mantienen en 37 X 12,5 R17 (37 pulgadas de diámetro, 12,5 pulgadas de ancho y 17 pulgadas de llanta).
Continental es socio fundador y proveedor exclusivo de neumáticos de la serie de carreras todoterreno, que se celebró por primera vez en 2021 para llevar el automovilismo con vehículos de tracción eléctrica a los rincones más remotos de la Tierra. El objetivo es concienciar a los aficionados al deporte del motor de los efectos del cambio climático. Continental tiene el objetivo de ser la empresa de neumáticos más avanzada en términos de responsabilidad ambiental y social en 2030. Como máximo para 2050, la compañía quiere utilizar en sus productos neumáticos un 100% de materiales producidos de forma sostenible y lograr la completa neutralidad climática en toda su cadena de valor añadido.
Tras el éxito de este 17ª edición, Ifema Madrid trabaja ya en su próxima convocatoria, que se celebrará del 7 al 10 de abril de 2027 en su Recinto Ferial.
“Aunque la asistencia a la feria ha mejorado, no esperábamos recibir tantas visitas de mecánicos y responsables de recambios. Les estamos muy agradecidos. Ha sido una experiencia fantástica”, subraya el equipo.
Además de presentar el eje estratégico Ancera Innova y la plataforma digital Ancera BI, la asociación ha mantenido reuniones con empresas, instituciones y agentes clave del sector de la posventa.
Presentada en Motortec y enmarcada en el nuevo plan estratégico del distribuidor, esta línea de productos contará con más de 15.000 referencias, en 100 familias de producto, procedentes de 20 nuevos proveedores.
Además del galardón recibido durante Motortec, Icer Brakes recibió a más de 400 visitantes en su stand e impartió formaciones, con el apoyo de tres especialistas del sector.
La solución centraliza y optimiza todos los procesos de gestión del taller, además de conectar con proveedores de recambios y de neumáticos en los diferentes portales de compra.
La #CasaSerca acogió diferentes espacios para Maquinaria, Redes de talleres y Recambios y Flotas, charlas técnicas, zonas de exposición, sostenibilidad y responsabilidad social, entre otros.
En el stand estarán representadas las marcas Deltagom y Ages, consolidando el compromiso de Unigom con la oferta de soluciones completas para el mercado de posventa.
Con este galardón, la feria Rematec reconoce desde 2005 a personas y empresas que promueven la reutilización de productos a través de modelos de negocio innovadores.
Esta solución, conforme a la norma Euro 7m ofrece una gama conjunta de nuevos desarrollos con discos de aleación combinados con pastillas de freno de nuevo diseño.
La colaboración incluye la implementación de soluciones de Michelin Smart Predictive Tire como la tecnología QuickScan o la gama de neumáticos Michelin de larga distancia (X Line Energy).
La patronal de los concesionarios destaca el papel de España como puerta de entrada para las marcas chinas en Europa, coincidiendo con la aceleración de la electrificación.
La estudiante paraguaya comienza su formación a cargo de la Escuela de Periodismo de la Agencia EFE, para especializarse en el tratamiento informativo de la gestión de residuos durante nueve meses.
El encuentro se centró en la evolución tecnológica de la empresa, cada vez más ágil, sólida y centrada en el cliente, con nueva sede corporativa de 12.000 m2, almacén inteligente y centro de atención omnicanal.
Convocado por la Fundación Comforp en el marco de Motortec 2025, de la mano de Mercedes Benz España, Bosch, Glasurit-BASF, 3M y junto con más de 30 empresas patrocinadoras.
El fabricante refuerza su catálogo en el mercado de posventa con el lanzamiento de 234 nuevas referencias de elevalunas y 103 referencias de depósitos (incluyendo depósitos y tapones)
Euromaster y Aedive arrojan luz sobre las baterías y su estado y resuelven las principales dudas en torno a esta y otras cuestiones relacionadas con la carga
