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Los paños de limpieza tienen uso en diferentes tipos de industrias, donde entran en contacto con una gran variedad de materias, sustancias y materiales peligrosos. Si se utilizan en un sistema reutilizable, los paños deben recogerse, almacenarse y transportarse después de su uso teniendo en cuenta ciertas condiciones de seguridad definidas. Esto se debe a que los textiles impregnados de aceites, grasas o soluciones pueden calentarse o inflamarse en condiciones desfavorables.
Los Safety Container (SaCon) de MEWA son contenedores de seguridad certificados que conforman una parte integral del sistema de paños de limpieza textilsharing de MEWA, dado que garantizan una manipulación segura de los paños sucios. Para ello, los SaCon ha sido probados por TÜV de acuerdo con los requisitos internacionales del ADR y validados como contenedores para mercancías peligrosas por el BAM, el Instituto Federal de Investigación y Ensayo de Materiales en Alemania. Esto incluye, entre otras cosas, que se han realizado pruebas para ver si los contenedores pueden resistir una caída desde una altura significativa sin sufrir daños, así como una prueba de presión de apilamiento o la medición del grosor correcto de las paredes.
Los contenedores de seguridad SaCon son apilables y compatibles con los palés. Al mismo tiempo, las ruedas y las asas integradas permiten una fácil movilidad. El sistema de cierre adicional SaCon-fix es un sistema de protección con certificación GS y certificado de examen de tipo CE que garantiza una fácil apertura con el pedal. Un sistema de elevación automática permite que la tapa se cierre automáticamente, mientras que el cierre hermético evita que se produzcan incendios.
“Los contenedores están fabricados con plástico HDPE, que se considera especialmente seguro y resistente. También son más ligeros que los contenedores metálicos y, por tanto, más ergonómicos”, subraya Michael Ballermann, jefe del servicio técnico de MEWA.
Los Safety Containers, fabricados por RS Kunststoff, una filial del grupo MEWA, están disponibles en dos versiones: el SaCon y el SaCon Antiestático, que es adecuado para áreas a prueba de explosiones y cuyo uso se recomienda para disolventes con puntos de inflamación inferiores a 55° C. Todos los contenedores SaCon se someten a pruebas periódicas para comprobar su capacidad de uso continuado y tienen un periodo máximo de utilización de acuerdo con el ADR. Después, son reciclados de forma ecológica por parte de empresas certificadas.
Tras el éxito de este 17ª edición, Ifema Madrid trabaja ya en su próxima convocatoria, que se celebrará del 7 al 10 de abril de 2027 en su Recinto Ferial.
“Aunque la asistencia a la feria ha mejorado, no esperábamos recibir tantas visitas de mecánicos y responsables de recambios. Les estamos muy agradecidos. Ha sido una experiencia fantástica”, subraya el equipo.
Además de presentar el eje estratégico Ancera Innova y la plataforma digital Ancera BI, la asociación ha mantenido reuniones con empresas, instituciones y agentes clave del sector de la posventa.
Presentada en Motortec y enmarcada en el nuevo plan estratégico del distribuidor, esta línea de productos contará con más de 15.000 referencias, en 100 familias de producto, procedentes de 20 nuevos proveedores.
Además del galardón recibido durante Motortec, Icer Brakes recibió a más de 400 visitantes en su stand e impartió formaciones, con el apoyo de tres especialistas del sector.
La solución centraliza y optimiza todos los procesos de gestión del taller, además de conectar con proveedores de recambios y de neumáticos en los diferentes portales de compra.
La #CasaSerca acogió diferentes espacios para Maquinaria, Redes de talleres y Recambios y Flotas, charlas técnicas, zonas de exposición, sostenibilidad y responsabilidad social, entre otros.
El distribuidor ha adquirido a su asociado Moto Recambios Sánchez, con dos puntos de venta en Arcos de la Frontera y Villamartín
En el stand estarán representadas las marcas Deltagom y Ages, consolidando el compromiso de Unigom con la oferta de soluciones completas para el mercado de posventa.
Con este galardón, la feria Rematec reconoce desde 2005 a personas y empresas que promueven la reutilización de productos a través de modelos de negocio innovadores.
Esta solución, conforme a la norma Euro 7m ofrece una gama conjunta de nuevos desarrollos con discos de aleación combinados con pastillas de freno de nuevo diseño.
La colaboración incluye la implementación de soluciones de Michelin Smart Predictive Tire como la tecnología QuickScan o la gama de neumáticos Michelin de larga distancia (X Line Energy).
La patronal de los concesionarios destaca el papel de España como puerta de entrada para las marcas chinas en Europa, coincidiendo con la aceleración de la electrificación.
Un total de 75.979 accidentes laborales de tráfico se produjeron en el año 2023 (último con estadísticas), según datos del INSS.
La estudiante paraguaya comienza su formación a cargo de la Escuela de Periodismo de la Agencia EFE, para especializarse en el tratamiento informativo de la gestión de residuos durante nueve meses.
El encuentro se centró en la evolución tecnológica de la empresa, cada vez más ágil, sólida y centrada en el cliente, con nueva sede corporativa de 12.000 m2, almacén inteligente y centro de atención omnicanal.
Con una estrategia centrada en la calidad, la atención personalizada, la innovación y la diversidad de su cartera de productos.
Convocado por la Fundación Comforp en el marco de Motortec 2025, de la mano de Mercedes Benz España, Bosch, Glasurit-BASF, 3M y junto con más de 30 empresas patrocinadoras.
El fabricante refuerza su catálogo en el mercado de posventa con el lanzamiento de 234 nuevas referencias de elevalunas y 103 referencias de depósitos (incluyendo depósitos y tapones)
El fabricante alemán está llevando a cabo una escisión de sus tres ramas de actividad (Tires, Automotive y Contitech)
Con esta incorporación, la patronal supera los 45 partners, a los que se suman una docena de empresas colaboradoras
Euromaster y Aedive arrojan luz sobre las baterías y su estado y resuelven las principales dudas en torno a esta y otras cuestiones relacionadas con la carga