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No es fácil convencer a los conductores de que el mantenimiento del vehículo es muy importante para la seguridad vial y que no sólo se deben de preocupar cuando algo se rompe o cuando no pasamos la ITV. El cuidado del vehículo debe ser una constante y hay determinados elementos que son fácilmente olvidados, sobre todo aquellos que no se ven.
No ayuda el actual entorno económico de crisis y, lamentablemente, se tiende a aplazar todo aquello relativo a un mantenimiento adecuado del vehículo. El envejecimiento del parque impacta igualmente en el gasto que están dispuesto a hacer los consumidores, por lo que alarga aquello que cree erróneamente que no afecta a la seguridad, como es el cambio de los amortiguadores.
Desde el aftermarket se debería mentalizar al usuario de que cuanto más antiguo sea el vehículo, más cuidado se debe poner en los elementos de desgaste y que el mercado ofrece alternativas de recambios con una relación calidad-precio inmejorable.
El amortiguador es de ese tipo de piezas que el usuario ve como “secundarias” porque piensan en su influencia en el confort, cuando debería saber que es una pieza que incide directamente en su seguridad. No son conscientes de la importancia de una amortiguación en buen estado.
Los amortiguadores, entre otras funciones, son responsables de garantizar el contacto de los neumáticos con la superficie de la carretera en la proporción justa que asegure el máximo agarre, pero al mismo tiempo con la capacidad de asumir las irregularidades del firme y evitar una modificación inesperada de la trayectoria del vehículo, y acortar la distancia de frenado.
Por eso, el mantenimiento de los amortiguadores debería ser similar al de los neumáticos, revisarlos cada 20.000 kilómetros y reemplazarlos cada 60.000 kilómetros o cada cinco años.
Desde Pemebla distribuyen la gama completa de amortiguadores de la marca Japanparts, abarcando toda la familia de suspensión, muelles, soportes, brazos de suspensión, rótulas, suspensión neumática y de portón, etc., con más de 8.000 referencias.
El nuevo proyecto permite al usuario vivir una experiencia inmersiva como si estuviera dentro de un taller, simulando situaciones reales de trabajo en la manipulación de vehículos eléctricos.
El grupo especialista en baterías aumenta las ventas hasta los 4,2 millones de unidades (+200.000) y la facturación hasta los 312 millones de euros (+10 millones) en el ejercicio 2024-2025.
Bridgestone destaca la importancia del mantenimiento preventivo de todos los elementos del vehículo, especialmente los neumáticos.
Aprobadas por el Gobierno valenciano, cuentan con un presupuesto de 38 millones de euros al que podrán acogerse los más de 4.000 camiones y remolques de toda España siniestrados como consecuencia de las riadas.
La plataforma integra recambios OEM, IAM, reconstruidos y verdes, y sigue sumando funcionalidades como el scoring de calidad, acuerdos con grupos de distribución europeos o mejoras en la integración con ERP
Las innovaciones tecnológicas desarrolladas en MotoGP y MotoE se aplicarán a los neumáticos del WorldSBK, en el que las motos están más cerca de los modelos de serie.
BASF contó con un stand para sus dos marcas premum y Jorge Teles, Strategic Account Manager / Key Account Manager para Glasurit y R-M en Iberia, participó en una de las mesas de debate
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Los países de la Unión Europea han aprobado la introducción de límites mínimos de plástico reciclado en los coches nuevos para reducir los residuos y fomentar la economía circular
El primer neumático del mundo con dibujo en la banda de rodadura presentaba una sencilla estructura de surcos cicunferenciales tallados a mano. Hoy en dia, el diseño digital y las pruebas virtuales se aplican en su desarrollo
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