Suscríbete
Suscríbete
El primer trimestre del año 2022 ha cerrado con una elevada cifra de fallecidos en carretera: entre enero y marzo, 252 personas murieron en accidentes viales en España, lo que representa un 32% más que en el mismo periodo de 2021. En este contexto, Aeca-ITV lanzaba, el pasado 22 de marzo, la campaña “Si no pasas, pásala” para concienciar a la sociedad de la labor que realiza la ITV en la reducción de fallecidos en siniestros viales y por efectos de la contaminación.
En el aumento de la siniestralidad vial participan tres factores principalmente: el ser humano, el estado de la infraestructura y el de los vehículos. “Es en el tercero en el que las inspecciones técnicas juegan un papel clave al garantizar que los vehículos que circulan por las carreteras cumplen con los estándares mínimos de seguridad y medio ambientales exigibles y, en consecuencia, no representan un riesgo para los demás usuarios de las vías”, destacan desde la asociación.
Las elevadas cifras de mortalidad en las carreteras españolas se producen en momentos en los que se registra también un absentismo récord en la ITV. De acuerdo con datos de Aeca-ITV, alrededor de 11 millones de vehículos en toda España están circulando sin tener la ITV al día, lo que significa que prácticamente la mitad de los vehículos que tendrían que pasar la inspección técnica podrían no cumplir con los estándares mínimos de seguridad y protección del medio ambiente.
“Se trata de un hecho que no es coincidencia y por eso es tan importante tomar medidas para concienciar a la sociedad de la importancia de que su vehículo tenga la ITV al día. Todos los conductores debemos asegurarnos de que nuestro vehículo está en buenas condiciones. Es un acto de responsabilidad para con la sociedad, para con todos los demás usuarios de las vías”, ha asegurado Guillermo Magaz, director gerente de Aeca-ITV.
España es uno de los países con mayor índice de absentismo en la ITV de Europa, por lo que la situación despierta preocupación más allá de nuestras fronteras. De hecho, aunque la campaña “Si no pasas, pásala” está centrada en el territorio nacional, ha recibido también el apoyo de instituciones internacionales. El Comité Internacional de Inspección de Vehículos de Motor (CITA), por ejemplo, se ha hecho eco de la noticia resaltando la propuesta de Aeca-ITV para sensibilizar a la sociedad sobre la importancia de las inspecciones técnicas de vehículos.
Además, en los últimos días, representantes de Aeca-ITV han presentado la campaña al director general de Tráfico, Pere Navarro, y otros altos representantes de la DGT; al Fiscal de Sala de la Fiscalía de Seguridad Vial, Bartolomé Vargas; así como al subdirector general de Calidad y Seguridad Industrial del Ministerio de Industria, José Manuel Prieto Barrio, quienes han reconocido la importancia de este tipo de iniciativas para mejorar la seguridad vial y la calidad del aire.
El fabricante ha diseñado neumáticos a medida que se adaptan perfectamente al motor V12 más potente jamás fabricado por la marca italiana
La promoción de verano de Tiresur crece año tras año, con la participación de nuevas marcas y una gran respuesta de los talleres
Sólo cuatro comunidades autónomas tienen un parque de vehículos con una edad media inferior a la de España, que se sitúa en 14,5 años de antigüedad
Las piezas con más salida eran los volantes y motores, pero también amortiguadores, catalizadores, capós, parachoques, neumáticos y puertas, que eran vendidas a talleres en Marruecos
Aeca-ITV enumera los sistemas del vehículo más vulnerables a las altas temperaturas. Los neumáticos, la batería y los frenos, algunos de ellos
Un informe de GarantiPLUS sobre el primer semestre de 2025 revela cómo la probabilidad de las averías aumenta de forma progresiva con la edad del vehículo, identificando los tramos de mayor riesgo y las reparaciones más frecuentes.
Mientras, los concursos de acreedores también han seguido una línea ascendente (´+7%) hasta julio
El refabricador cuenta ya con más de mil referencias disponibles, cada una con su propio proceso de refabricación específico
Mediante la integración de tres plantas en Freiberg y Braubach (Alemania) y Arnoldstein (Austria).
Los primeros neumáticos aContact pronto estarán en las carreteras de ciudades de Estados Unidos como Las Vegas y San Francisco
Una nueva herramienta diseñada para ayudar a talleres y técnicos a instalar y validar baterías en los vehículos más modernos, incluidos los equipados con los sistemas de seguridad Schutz Fahrzeug Diagnose (SFD) y Vehicle Secure Access (VSA)
Debido a un problema de calidad, los clientes pueden solicitar un dispositivo de sustitución gratuito en una web habilitada a tal efecto
En sustitución de Guhan Subramanian, que se jubila como presidente y tiene la intención de retirarse del consejo el 1 de enero de 2026
Cambios en el tacto del pedal, ruidos y vibraciones al pisar el freno y distancias de frenado más largas, las señales que avisan de su mal funcionamiento, según Euromaster
Representó a marcas como Purflux, Girling o TRW, Delphi, Turbomotor, Seinsa, RTS, AS o Brembo en Alicante y Albacete
La patronal barcelonesa rinde un homenaje especial a los talleres agremiados que este año cumplen 25 y 50 años de pertenencia.
El nuevo modelo combina las tecnologías ProgressiveTraction y VF-PFO con una nervadura central para ofrecer un extraordinario rendimiento y control tanto en labores agrícolas como sobre asfalto en operaciones de transporte
Puedes encontrar la entrevista completa en el último número de la revista Talleres en Comunicación (314)
Las ventas de turismos crecen un 17% en julio rozando las 100.000 unidades, lo que se traduce en 708.139 entregas en el acumulado del año, un 14,3% más que en el mismo periodo de 2024.
Las matriculaciones acumulan un crecimiento del 87,1% hasta julio, con 139.562 unidades, lo que supone un 4% por encima de lo matriculado en todo 2024, según datos de Aedive y Ganvam.
El Observatorio sobre Innovación, Inteligencia Artificial y Transformación Tecnológica se celebrará el próximo 18 de septiembre en el Auditorio de Mutua Madrileña en Madrid.
Frenos, neumáticos y suspensión son tres de los componentes que se ven más afectados con el exceso de carga del vehículo, especialmente en verano.