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“¿Qué hacer si me rechazan la ITV?” “¿Los coches que permanecen estacionados también deben tener la inspección al día?” “¿Quién puede pasarla?”. Son algunas cuestiones que responde la asociación.

Los daños en la amortiguación pueden reducir la adherencia en las curvas, aumentar la distancia de frenado o derivar en la pérdida de la dirección del vehículo

1.145 personas murieron en las carreteras españolas en 2022, la mayor cifra de los últimos tres años, datos que coinciden, según Aeca-ITV, con el 35% de absentismo en la inspección técnica.

Así lo muestran las cifras entregadas por la DGT correspondientes al año 2021 y que, de acuerdo con Aeca-ITV, demuestran la relación que existe entre el estado de un vehículo y su seguridad.

No tener la ITV en vigor sea la segunda infracción más cometida por los conductores de furgonetas, superada únicamente por el exceso de velocidad

Raúl Blanco, secretario general de Industria y Pyme del Mincotur, muestra su apoyo a la campaña “Si no pasas, PÁSALA” de Aeca-ITV durante una reunión con representantes de la asociación.

Las estaciones de ITV españolas llevaron a cabo la inspección de 21.829.740 vehículos el año pasado, lo que representa un 10% más que durante 2020. El 18,5% del total no superó la inspección obligatoria a la primera.

En rueda de prensa, han presentado la campaña de Aeca-ITV ‘Si no pasas, Pásala’, con la que se resalta el papel de la inspección técnica para la mejora de la seguridad vial y la protección del medio ambiente

Se trata de un galardón que cada año entrega la Comisión Europea para reconocer proyectos que mejoran la seguridad en carretera. La iniciativa de Aeca-ITV ha quedado entre las 4 mejores en la categoría de enfoque de sistema seguro, de las más de 50 presentadas

Aema-ITV ofrece un buscador para encontrar la estación más cercana a tu hogar o lugar de trabajo

Casi un millón de vehículos son rechazados en la ITV por presentar algún defecto grave en este sistema, alertan desde Aeca-ITV, que presenta en imágenes los daños más graves en frenos.

Las multas por no tener la inspección técnica al día pasaron de 396.666 en el año 2015 a 591.077 en 2021, según datos de la DGT analizados por Aeca-ITV.

Desde Aeca-ITV recuerdan la relación que existe entre la siniestralidad vial y el número de vehículos que circulan sin la inspección técnica vigente.

En los próximos días más de 8 millones de niños regresarán al colegio y, de ellos, al menos 600.000 lo harán usando autocares escolares

Desde Aeca-ITV explican por qué este tipo de inspecciones técnicas pueden ser muy útiles no solo a la hora de adquirir un vehículo de ocasión, sino también antes de realizar un viaje por carretera.

Según Aeca-ITV, esta situación coincide con una siniestralidad vial al alza: los seis primeros meses de 2022 cerraron con un 14% más de siniestros viales con víctimas mortales que el año anterior.

Según el estudio “Contribución de la ITV a la Seguridad Vial y al Medio Ambiente”, podrían haberse evitado 294 fallecidos si todos los vehículos tuviesen su inspección técnica en vigor.

El nuevo manual trae modificaciones para determinados procedimientos de la inspección técnica. Según Aeca-ITV, el principal cambio es la eliminación de las restricciones impuestas por el Covid-19.

El motor, los neumáticos y los frenos, entre los elementos a los que se debe prestar mayor atención en las próximas semanas según Aeca-ITV.

La facturación que deja la ITV en los negocios de reparación asciende a 2.300 millones de euros al año