Toledo acogió la Convención 2022 de la red Euromaster. En ella se señalaron las principales tendencias del sector y se desgranaron los principales proyectos en que está inmersa la enseña para los próximos años. La primera intervención corrió a cargo de Fernando López (Gipa) y Eleha Ibarra (Euromaster), que detallaron como tendencias principales la electrificación y la sostenibilidad, la digitalización, la multimodalidad del conductor y cambios en los vehículos (aumento de las ventas de SUV y de las flotas frente al cliente individual).
En lo que respecta a la electrificación, supone neumáticos con marcaje más específico y mayor tamaño (el coche pesa más), menos rumorosidad y con un énfasis en la autonomía y el consumo; aunque López llamó a la calma: “sólo el 4% del parque es de combustibles alternativos (eléctrico, híbrido o gas) y, de ellos sólo el 0,3% es eléctrico puro. Y el parque no cambia de un día para otro".
Otras cifras aportadas en la intervención fueron que el 55,5% de los vehículos matriculados en 2021 son SUV y que el 30% de los usuarios son multimodales, esto es, combinan coche propio con otras fórmulas de movilidad (carsharing, patinete, bicicleta...).
A continuación, Victor Soares y Carlos Verduras, responsables de franquicia de Portugal y España respectivamente, comentaron que, en España, la cuota de mercado de la cadena es del 6,2% en turismos y del 24,8% en camión; mientras que en el país luso las cuotas, respectivamente, son del 10,3% y del 14,7%.
Por su parte, Antonio Crespo, director comercial de Michelin Iberia explicó que Euromaster “es el foco principal para Michelin, tanto en retail como en el B2B, en detrimento de otras fórmulas como Vialider”. Eso se traducirá en una mayor inversión para Euromaster y cada vez menor para Vialider, debido, entre otros aspectos, a la necesidad de contar con un desarrollo informático integrado, al hecho de que los clientes piden trabajar con una única red, homogénea y profesional y a que, “tanto para tener una red fuerte como para mantener el poder de una marca se necesitan recursos, acometer inversiones y no dividir esfuerzos”.
Asimismo, los responsables de la cadena explicaron que, de cara al futuro, ya trabajan en incrementar el negocio con empresas de rénting, aumentar la facturación en mecánica rápida y una mayor formación en vehículos híbridos, entre otros aspectos. Además, están preparando una propuesta de centros urbanos (Euromaster City), apuestas por vehículos como los patinetes o incluso desarrollar en España el marketplace de venta que ya existe en otros países.
Para finalizar, comentaron que se está trabajando en crear una única organización (donde tengan cabida tanto centros propios como franquiciados) con responsables zonales únicos para así conformar una red más homogénea en la que se desarrollen acciones de comunicaicón y márketing a nivel local.
Tras el éxito de este 17ª edición, Ifema Madrid trabaja ya en su próxima convocatoria, que se celebrará del 7 al 10 de abril de 2027 en su Recinto Ferial.
“Aunque la asistencia a la feria ha mejorado, no esperábamos recibir tantas visitas de mecánicos y responsables de recambios. Les estamos muy agradecidos. Ha sido una experiencia fantástica”, subraya el equipo.
Además de presentar el eje estratégico Ancera Innova y la plataforma digital Ancera BI, la asociación ha mantenido reuniones con empresas, instituciones y agentes clave del sector de la posventa.
Presentada en Motortec y enmarcada en el nuevo plan estratégico del distribuidor, esta línea de productos contará con más de 15.000 referencias, en 100 familias de producto, procedentes de 20 nuevos proveedores.
Además del galardón recibido durante Motortec, Icer Brakes recibió a más de 400 visitantes en su stand e impartió formaciones, con el apoyo de tres especialistas del sector.
La solución centraliza y optimiza todos los procesos de gestión del taller, además de conectar con proveedores de recambios y de neumáticos en los diferentes portales de compra.
La #CasaSerca acogió diferentes espacios para Maquinaria, Redes de talleres y Recambios y Flotas, charlas técnicas, zonas de exposición, sostenibilidad y responsabilidad social, entre otros.
En el stand estarán representadas las marcas Deltagom y Ages, consolidando el compromiso de Unigom con la oferta de soluciones completas para el mercado de posventa.
Con este galardón, la feria Rematec reconoce desde 2005 a personas y empresas que promueven la reutilización de productos a través de modelos de negocio innovadores.
Esta solución, conforme a la norma Euro 7m ofrece una gama conjunta de nuevos desarrollos con discos de aleación combinados con pastillas de freno de nuevo diseño.
La colaboración incluye la implementación de soluciones de Michelin Smart Predictive Tire como la tecnología QuickScan o la gama de neumáticos Michelin de larga distancia (X Line Energy).
La patronal de los concesionarios destaca el papel de España como puerta de entrada para las marcas chinas en Europa, coincidiendo con la aceleración de la electrificación.
La estudiante paraguaya comienza su formación a cargo de la Escuela de Periodismo de la Agencia EFE, para especializarse en el tratamiento informativo de la gestión de residuos durante nueve meses.
El encuentro se centró en la evolución tecnológica de la empresa, cada vez más ágil, sólida y centrada en el cliente, con nueva sede corporativa de 12.000 m2, almacén inteligente y centro de atención omnicanal.
Convocado por la Fundación Comforp en el marco de Motortec 2025, de la mano de Mercedes Benz España, Bosch, Glasurit-BASF, 3M y junto con más de 30 empresas patrocinadoras.
El fabricante refuerza su catálogo en el mercado de posventa con el lanzamiento de 234 nuevas referencias de elevalunas y 103 referencias de depósitos (incluyendo depósitos y tapones)
Euromaster y Aedive arrojan luz sobre las baterías y su estado y resuelven las principales dudas en torno a esta y otras cuestiones relacionadas con la carga
