Pirelli Elect, un conjunto de tecnologías desarrolladas específicamente para automóviles eléctricos e híbridos plug-in, amplía su presencia en neumáticos de invierno y también en unidades destinadas al recambio. Esta ampliación de versiones Elect destinadas a la reposición llega tras su consolidación en el entorno del primer equipo, y lo hace con el objetivo de adaptar a todas las familias de producto en un mercado que tiende hacia la electrificación. Esta tecnología se incorporará de forma gradual a las familias P Zero, Cinturato y Scorpion, tanto en sus modelos de verano como todo tiempo e invierno.
La transición hacia una producción cada vez más centrada en los neumáticos de asfalto está ya más que consolidada, especialmente en el extremo superior del mercado, donde Pirelli cuenta con una presencia mayoritaria gracias a sus acuerdos con los principales fabricantes automovilísticos. Con todo, el segmento de cubiertas invernales para vehículos eléctricos es todavía relativamente nuevo, si bien está experimentando un rápido crecimiento. En este segmento, las gomas Pirelli Elect aparecen en más del 65% de modelos Premium y Prestige (en este último caso, la cuota es superior al 80%).
Los neumáticos con tecnología Elect destinados al recambio proporcionarán las mismas ventajas que sus homólogos de equipo original: menor consumo de energía de la batería, mejor gestión del elevado par de los propulsores eléctricos y capacidad de soportar una mayor masa en orden de marcha. Las cubiertas Elect permitirán a los conductores aprovechar el potencial de sus vehículos BEV y PHEV, incluso cuando les llegue el momento de relevar las cubiertas originales por un equipamiento de aftermarket.
La integración de la tecnología Elect entre los neumáticos de equipo original, que se distinguen por un marcaje específico en el flanco, se ha hecho realidad gracias a la colaboración de Pirelli con los actores clave en el mercado automovilístico mundial. Este trabajo conjunto no deja de crecer, como confirma la necesidad creciente de suministro de gomas específicas para los nuevos modelos electrificados. En 2021, por ejemplo, se superaron las 250 certificaciones dotadas de tecnología Elect, el doble de registros totales de 2020.
Connection Soft Service (CSS) recuerda en su blog la importancia de permanecer atentos a los números, tanto los propios de nuestro taller como los que marcan las tendencias externas del sector
Han realizado un curso de conducción y movilidad segura en la Escuela, por la que pasan miles de conductores y que cuenta ya con más de 40 años de experiencia
Carglass España y FESVIAL (Fundación para la Seguridad Vial) han creado un diccionario de los sistemas ADAS. Este glosario recoge todos los sistemas existentes y explica sus funcionalidades, para facilitar su conocimiento y comprensión por parte de los conductores
Ofrece al usuario una asesoría complementaria, mostrando los servicios recomendados para su vehículo basándose en su antigüedad y kilometraje, todo ello con un catálogo de precios sencillo y directo
El presidente de la Asociación Citroën, el presidente de Fagenauto y ael CEO de la empresa Crestanevada son las últimas incorporaciones al órgano de gobierno de la patronal de distribuidores oficiales e independientes.
La compañía cumple así con el acuerdo de transformación industrial pactado en 2017. Desde entonces, ha progresado en la fabricación de recambios para más de once modelos de la Alianza.
La empresa de origen gallego, que celebra su centenario en 2022, quiso homenajear a sus trabajadores en un evento que reunió a sus más de 1.150 empleados.
Desde Istobal señalan que el uso de lavavajillas puede ser nocivo para la pintura y desaconsejan frotar los faros o la carrocería con cepillos o esponjas abrasivas.
El evento online gratuito tendrá lugar el 20 de julio con la presencia de expertos en la norma que especifica los estándares de protección contra la corrosión y cómo se aplica sobre el terreno.
La patronal de las empresas de auxilio en carretera convoca paros durante los días 29, 30 y 31 de julio y el día 1 de agosto por la precariedad económica del sector.
Dentro de su plan de inversión y desarrollo basado en la digitalización, la compañía española busca homogeneizar sus marcas con una imagen estandarizada.
Tras la adquisición del 50% de la participación de Siemens en Valeo Siemens eAutomotive, según lo previsto en el acuerdo firmado en febrero, Valeo posee ahora el 100% del especialista en electrificación de alto voltaje, que se ha integrado en su negocio Powertrain Systems.
