Pneushow, la principal feria del sector de neumáticos en Brasil, ha contado una vez más con la presencia de Vipal Cauchos, que ha presentado en un stand sus últimos lanzamientos, pero también ha celebrado los 25 años de la Red Autorizada Vipal en el país, que cuenta ya con más de 200 empresas.
Entre otras novedades, la compañía dio a conocer dos nuevos equipos de Vipal Máquinas: la embandadora VR 50-130 Cargo y la raspadora VR01 Smart Uno C. El modelo VR 50-130 Cargo ha sido diseñado para unir la banda de rodadura con el casco del neumático antes de la etapa de vulcanización, eliminando la presencia del aire entre ellos, acelerando así el proceso y proporcionando una mejor terminación. La embandadora se utiliza en el sector de renovado y reconstrucción de neumáticos de camión, autobús, furgoneta, coche, neumáticos agrícolas e OTR. Con capacidad para aplicar una presión regulable para el laminado de la banda y del hombro del neumático, la máquina dispone de un sistema automático de reconocimiento de estos hombros, garantizando la velocidad y la presión adecuadas para el mejor acabado en la aplicación de bandas.
Otra innovación de Vipal Máquinas es la VR01 Smart Uno C. Se trata de una raspadora que garantiza la calidad y la estandarización del raspado para el proceso de renovado. Este equipo, que pertenece a la primera familia producida por Vipal Máquinas, ha sido diseñada para el raspado de neumáticos, un proceso en el que se elimina la parte remanente de la banda de rodado, dejando el neumático con las dimensiones correctas para ser renovado.
En su stand, Vipal también mostró neumáticos renovados con las bandas de la marca, destacando los siguientes modelos:
VL110LA: para el transporte de mercancías por carretera, aplicada en neumáticos radiales. Sus hombros redondeados diseñados con alas reducen los efectos del arrastre lateral y presentan baja generación de calor, proporcionando menor fatiga del casco.
VT830: indicada para los segmentos OTR y mixto en neumáticos radiales en el eje de tracción, posee un centro reforzado, que proporciona mayor protección del casco y minimiza la aparición de averías. También cuenta con radios progresivos en el extremo de los surcos, lo que le confiere una mejor adhesión del bloque, minimizando la aparición de desgarros.
DV-MTE: apta para terrenos OTR mixtos, es adecuada para ejes de tracción en neumáticos radiales, con un alto poder de tracción.
DV-UM3 ECO: adecuada para el uso urbano y regional, es apta para ejes de tracción libres en neumáticos radiales. Este diseño cuenta con surcos diseñados para minimizar la retención de piedras y objetos. Proporciona una mejor evasión del agua en el sentido del rodado, además de destacar por su mayor kilometraje y resistencia al desgaste por abrasión. La versión ECO cuenta con un compuesto de caucho de alta tecnología que proporciona una menor resistencia a la rodadura y es capaz de generar hasta un 10% de ahorro en el consumo de combustible.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
Los talleres miembros de la Red pueden ganar un vehículo de sustitución rotulado -Peugeot 208 5P Style Gasolina 100 S&S 6 Vel MAN- con los datos del taller ganador, la imagen corporativa de EuroTaller y de SKF.
Esta herramienta, disponible para iOS y Android, protege de las sanciones con un sistema de alertas precisas y una base de datos de radares colaborativa y actualizada.
La presencia del fabricante prémium de neumáticos forma parte de su estrategia de proximidad con el cliente y compromiso con el desarrollo de soluciones que respondan a los desafíos actuales del transporte.
El modelo más vendido de la empresa en su versión térmica combina ahora la máxima accesibilidad con un sistema de propulsión híbrido enchufable, obteniendo la etiqueta medioambiental CERO.
En este artículo de opinión, Miguel Romero, CIO de iDocCar, habla del futuro de la Inteligencia Artificial en el sector con numerosas oportunidades para la innovación y la optimización de procesos empresariales.
