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Tras su lanzamiento en Estados Unidos en 2021, Apollo Tyres lanzará en Europa el Vredestein Pinza, su primer neumático diseñado para la actividad todoterreno. Esta cubierta, resultado de un programa de I+D a nivel mundial que ha durado cinco años, se ha diseñado para ofrecer las mejores prestaciones y, al tiempo, altos estándares en agarre, tracción, resistencia a la rodadura y refinamiento en carretera.
El neumático Pinza es especialmente adecuado para vehículos 4x4, pick-up y SUV que circulan fuera de la carretera. Estará disponible a partir de agosto en 24 medidas, aunque se lanzarán más en una fecha posterior.
La banda de rodadura del Vredestein Pinza presenta un distintivo patrón de cuatro profundos surcos en espiga con laminillas entrelazadas. Este diseño ofrece un mejor agarre en cualquier superficie, ya sea barro, arena, hielo o nieve y, al mismo tiempo, minimiza el ruido en carretera. El robusto hombro del neumático presenta un diseño que incluye unos tacos para facilitar aún más el agarre en superficies blandas. Además, en la banda de rodadura incorpora un diseño trenzado que impide que piedras u otros elementos se queden atrapados en ella.
El nuevo neumático Pinza cuenta con una carcasa de tres capas que mejora su durabilidad. Por su parte, el diseño exclusivo de los flancos aumenta el patrón de la banda de rodadura para conseguir el aspecto resistente que es propio de un neumático de esta categoría. Y, además, ofrece una mayor protección contra las rocas y los baches de la carretera.
El Vredestein Pinza se ha diseñado para proporcionar también altos niveles de agarre y refinamiento en carretera. La tecnología de varios patrones de dibujo, y los amplios bloques de la banda de rodadura, minimizan el ruido, además de aumentar la precisión de la dirección. Asimismo, el uso de un compuesto de polímeros de quinta generación y las entalladuras profundas garantizan un agarre mejorado en todo tipo de condiciones.
La certificación con el símbolo de copo de nieve rodeado de una montaña de tres picos del Pinza resalta sus credenciales para condiciones climáticas adversas. Asimismo, es la prueba de que ofrece unos estándares de agarre y tracción superiores en superficies heladas y nevadas.
Este nuevo neumático se ha diseñado y desarrollado en los Países Bajos por el Departamento de I+D de Apollo Tyres. Para ello se ha valido de un uso exhaustivo de análisis de simulación con datos reales para conseguir un equilibrio óptimo en sus características de rendimiento. Como resultado del proyecto, el neumático Vredestein Pinza se ha probado en condiciones meteorológicas adversas de todo tipo en Norteamérica, Finlandia, Sudáfrica y Oriente Medio, tanto en carretera como fuera de ella.
El Vredestein Pinza estará disponible en los tipos de estructura P y LT. El patrón LT es adecuado para vehículos destinados principalmente a la conducción en superficies todoterreno muy exigentes, mientras que el patrón P presenta un diseño más orientado a la carretera, por lo que su uso es ideal en SUV.
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