En la primera mitad de 2022, las ventas del Grupo Michelin aumentaron un 18,7% hasta los 13.289 millones de euros, mientras que el resultado operacional de los sectores creció un 7,7% hasta los 1.500 millones. La compañía, que mantiene su tendencia anual, afirma estar desplegando su estrategia “en un entorno de mercado perturbado por los impactos sistémicos del conflicto en Ucrania y la crisis sanitaria”.
Así, las interrupciones de la cadena de suministro y la inflación se intensificaron, arrastrando los mercados de neumáticos por debajo de las expectativas. Según el balance de Michelin, los volúmenes de ventas de neumáticos bajaron un 2,2%, excluyendo las ventas en Europa del Este y China, donde se han mantenido estables. Por su parte, las ventas de No Neumáticos fortalecieron su impulso, creciendo un 18% a tipos de cambio constantes.
El efecto mix-precio de neumáticos fue del 13,9%, reflejando la determinación del Grupo de compensar la inflación de costes. El efecto de tipo de cambio del 5,2% está ligado principalmente al dólar estadounidense.
El resultado operacional de los sectores ascendió a 1.530 millones de euros, o el 11,5% de las ventas del Grupo. La gestión de los precios de venta aseguró la cobertura de todos los factores de inflación y el mantenimiento de los márgenes unitarios. Además, el resultado operacional progresa en cada uno de los segmentos de reporte. Con un 11,5% de las ventas, el margen operativo sufrió una disminución de 1,2 puntos vinculada a aumentos de precios para compensar la inflación.
El 'cash flow' libre antes de adquisiciones fue de -1.014 millones de euros, que se vio respaldado por un EBITDA en alza de 2.439 millones y penalizado por el impacto de la inflación en las necesidades de capital circulante. Volviendo a la estacionalidad habitual, el Grupo generará su superávit de caja anual en el segundo semestre.
En palabras del presidente del Grupo Michelin, Florent Menegaux, “nuestros resultados son buenos en un entorno muy caótico, gracias al notable compromiso de todos los empleados del Grupo. Las incertidumbres del mundo actual dificultan la formulación de perspectivas a medio plazo. Dicho esto, podemos contar con nuestra estrategia: clara y creadora de valor, con nuestro modelo de negocio resiliente y con la agilidad de nuestros equipos para gestionar nuestras operaciones en condiciones muy exigentes”.
La dinámica de los mercados se ha ajustado a la baja ante las incertidumbres del crecimiento mundial, con una evolución en los mercados de Turismos-Camioneta entre -2% y +2%, crecimientos en los mercados de Camiones entre 2% y 6%, y en los de las actividades de Especialidades entre un 4% y un 8%. En este escenario y excluyendo el desarrollo de nuevos efectos sistémicos, Michelin mantiene su tendencia para 2022, con un resultado operacional de los sectores superior a 3.200 millones de euros a tipos de cambio constantes y un 'cash flow' libre estructural superior a 1.200 millones.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
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