Hay una serie de productos disponibles en sus gamas establecidas Teroson y Loctite para ayudar a los talleres de reparación a lograr este acabado OEM perfecto. La reconstrucción de una pieza, por ejemplo, es una alternativa que ahorra tiempo y recursos a la sustitución. Sin embargo, la costura reconstruida no solo debe ofrecer un acabado de sala de exposición, sino que también debe evitar la corrosión y la entrada de humedad y suciedad. Por lo tanto, tal tarea exige la aplicación de un producto que ofrezca atributos como baja contracción, potencial de aplicación por pulverización, fácil alisado en caso de imperfecciones durante la aplicación y tolerancia a las operaciones de soldadura por puntos.
La marca impulsora de Henkel en este campo es Teroson, una gama que incluye productos de sellado, equipos dosificadores y boquillas que permiten a los talleres de carrocería recrear las costuras originales del OEM, sin importar si se requiere un acabado liso, ondulado o ondulado.
El producto estrella, Teroson MS 9320 SF, es un sellador de curado químico basado en SMP. Disponible en diferentes opciones de color, este producto innovador se puede pintar en solo 30 minutos después de la aplicación. Teroson MS 9320 SF ofrece buena estabilidad, no contiene isocianato ni silicona, y proporciona una adhesión impresionante a muchas superficies diferentes sin imprimación. El producto también ofrece una buena resistencia a los rayos UV y la corrosión.
Por supuesto, si el daño es estructural, a menudo implica cortar piezas viejas y reemplazarlas por otras nuevas. Es probable que este trabajo requiera el uso de adhesivos para paneles de alta resistencia y adhesivos estructurales resistentes a los impactos.
Con respecto a lo primero, Teroson EP 5055 no solo es una solución más rápida y menos laboriosa que los métodos tradicionales de fijación mecánica como la soldadura, sino que también tiene la versatilidad de trabajar en varios sustratos, lo que lo convierte en la primera opción para trabajos de unión de metales. El producto puede unirse a diferentes sustratos, al mismo tiempo que ofrece una integridad estructural intacta y una excelente prevención de la corrosión.
Para el trabajo de reemplazo estructural, los talleres de carrocería necesitan un adhesivo fuerte y confiable que no requiera una reelaboración del trabajo más adelante. Aquí, Teroson EP 5065 es un adhesivo de unión estructural resistente a los impactos que brinda al personal una forma rápida y confiable de reemplazar esas piezas críticas de seguridad estructural.
Para garantizar reparaciones consistentemente confiables y de alta calidad, Loctite 3090 es un adhesivo bicomponente de curado rápido para rellenar huecos con excelentes características de unión, lo que lo hace perfecto para una variedad de sustratos que incluyen plásticos, gomas y metales. Es ideal para el montaje de piezas con espacios de unión variables o indefinidos de hasta 5 mm, o para aplicaciones en las que es imprescindible el curado completo del exceso de adhesivo.
Las pequeñas tareas de reparación, como la reparación de clips de parachoques rotos u otros componentes de complejidad similar, son, en su mayor parte, sencillas. Sin embargo, según el adhesivo y el método de aplicación, el tiempo de reparación y los resultados pueden variar.
En última instancia, la cartera de productos de reparación de colisiones de Henkel permite a los talleres profesionales de carrocería y vehículos comerciales realizar tareas de reconstrucción, reemplazo y reparación que dejan las áreas afectadas como nuevas.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
Los talleres miembros de la Red pueden ganar un vehículo de sustitución rotulado -Peugeot 208 5P Style Gasolina 100 S&S 6 Vel MAN- con los datos del taller ganador, la imagen corporativa de EuroTaller y de SKF.
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La presencia del fabricante prémium de neumáticos forma parte de su estrategia de proximidad con el cliente y compromiso con el desarrollo de soluciones que respondan a los desafíos actuales del transporte.
El modelo más vendido de la empresa en su versión térmica combina ahora la máxima accesibilidad con un sistema de propulsión híbrido enchufable, obteniendo la etiqueta medioambiental CERO.
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