Competición

Goodyear y Nascar renuevan su acuerdo de colaboración

Se mantiene la designación de Goodyear como “Neumático Oficial de la Nascar” en sus tres series principales, así como de patrocinador principal de la Goodyear 400.
Goodyear nascar

Con una de las relaciones más longevas de la historia de las carreras, The Goodyear Tire & Rubber Company y la Nascar han llegado a un nuevo acuerdo multianual que renueva la condición de Goodyear como neumático en exclusiva para las tres series principales de la competición. El acuerdo mantiene la designación de Goodyear como "Neumático Oficial de la Nascar", así como de patrocinador principal de la Goodyear 400, la carrera de la Nascar Official Throwback Weekend Cup Series en el Darlington Raceway.

“Las carreras forman parte de nuestra cultura, desde nuestras plantas de fabricación hasta las oficinas de todo el mundo, y la importancia de nuestra relación con la Nascar se refleja en la calidad, el rendimiento y la ingeniería que hay en cada neumático de competición Goodyear Eagle”, declara Richard J. Kramer, presidente, director general y consejero delegado de Goodyear. “Nuestro rendimiento en la pista desempeña un papel activo en el éxito del deporte e inspira el desarrollo de nuestros neumáticos de serie, alimentando nuestro compromiso de llevar el rendimiento y la innovación al siguiente nivel”, añade.

Durante casi 70 años, la Nascar ha servido de campo de pruebas para varias generaciones de ingenieros de neumáticos de Goodyear Racing, innovando, preparando y suministrando neumáticos preparados para las más duras y exigentes condiciones de pista. La tecnología que resiste y rinde en carrera también sirve de base para el desarrollo y marca la diferencia de los neumáticos de serie de Goodyear.

La relación de casi 70 años entre Goodyear y la Nascar se basa en los valores compartidos, como son la competición y la innovación. A medida que el deporte ha evolucionado, también lo han hecho los neumáticos de competición Eagle de Goodyear, lo que ha llevado a la introducción de neumáticos como el slick de competición en 1972, el neumático radial en 1989, el diseño de banda de rodadura multizona en 2013 y el desarrollo del neumático Goodyear Racing Eagle de 18 pulgadas que montarán los vehículos de próxima generación.

Goodyear produce más de 100.000 neumáticos cada año para las tres series principales de la Nascar. Cada unidad es fabricada a mano por los empleados de Goodyear en Akron (Ohio, Estados Unidos), sede mundial de Goodyear.

Relacionado Los neumáticos todo tiempo, el segmento de mayor crecimiento del sector Goodyear gana por tercera vez la prueba All-Season de Auto Bild

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