Los neumáticos Goodyear fueron la elección ganadora del campeón del Rally Dakar 2023 en la categoría de camiones, el equipo holandés Team De Rooy, que se hizo con la victoria tras 16 días de acción a través del desierto de Arabia Saudí. Tras casi 9.000 kilómetros de roca, arena y barro, casi 5.000 de ellos en etapas especiales cronometradas, Janus Van Kasteren terminó con más de 1 hora y 14 minutos de ventaja sobre su rival más cercano, conduciendo el No. 502 Boss Machinery Team De Rooy Iveco, apoyado por Darek Rodewald y Marcel Snijders. Sus compañeros de equipo Martin y Mitchel Van Den Brink terminaron tercero y cuarto, respectivamente.
Se trata de otro Dakar de éxito para Goodyear en la categoría de camiones después de terminar primero, segundo y tercero en la edición del año pasado con otro equipo. Los neumáticos Goodyear OffRoad, diseñados para generar poco calor y alcanzar altas velocidades, tienen la misma especificación que los disponibles para los operadores de flotas en toda Europa.
Maciej Szymański, director de Marketing de Vehículo Industrial para Europa en Goodyear, ha querido dar la enhorabuena al equipo De Rooy por ganar el que posiblemente sea uno de los retos más duros en los deportes de motor. “Estamos orgullosos de que nuestros neumáticos, junto al avanzado sistema de control de la presión y la temperatura de los neumáticos, hayan sido elementos importantes y fiables que han ayudado a obtener resultados y a ganar este legendario rally. Los neumáticos Goodyear OffRoad son capaces de enfrentarse a todos los terrenos incluso a alta velocidad y en condiciones difíciles, por lo que otra victoria en el Dakar subraya una vez más esta capacidad”.
El apoyo al equipo De Rooy en el Rally Dakar 2023 es otro ejemplo del compromiso de Goodyear con la competición de camiones. En 2022, la empresa amplió su larga colaboración y se convirtió en el patrocinador oficial de la máxima categoría de carreras de camiones: el Campeonato Europeo de Carreras de Camiones (ETRC) de la FIA.
En una carta conjunta, ambas entidades recuerdan la validez de la propuesta, presentada a comienzos de 2021, con un análisis de las necesidades del sector para adaptarse a la nueva era de la movilidad.
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A partir del 1 de enero de 2023, el primer llenado de todas las motos de producción y de carreras de la marca italiana Fantic se realizará con productos de Motorex.
Aedive y Ganvam califican a 2023 como “un año crucial” que exige la puesta en marcha de medidas aceleradoras para cumplir el objetivo de cinco millones de vehículos eléctricos para 2030.
Ante las bajas temperaturas de este invierno, Clarios recomienda a los conductores que soliciten una revisión del estado de su batería en un taller mecánico especializado.
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Los Michelin CrossClimate 2 y Michelin CrossClimate 2 SUV equipan los vehículos SUV electrificados de Nissan, los modelos Juke, Qasqhai y X-Trail y Ariya 100% eléctrico.
Adine explica que esta cifra supone casi 9 puntos por encima de la variación anual de 2021 y 7 puntos por encima del IPC, que cerró el año pasado en el 5,7%.
Con más de 20 cursos certificados y adaptados a diferentes puestos de trabajo, la plataforma está cosechando buenos resultados entre los técnicos, los distribuidores y las instituciones educativas.
Las matriculaciones se sitúan un 25,8% por debajo del periodo prepandemia, ya que en enero de 2020 se contabilizaron 86.443 unidades vendidas, según Anfac, Faconauto y Ganvam.
De la mano de Sernauto y ABE (Advanced Business Events), el evento europeo reunirá en Ifema Madrid a todos los integrantes de la cadena de suministro de automoción.
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Con un 5%, es el segundo sector más optimista aunque reduce sus intenciones de contratación en un 7% respecto al cuarto trimestre de 2022 (12%), según un estudio de ManpowerGroup.
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