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Goodyear ha demostrado el rendimiento, la durabilidad y la sostenibilidad de su tecnología de neumáticos para camiones. La temporada 2022 del Campeonato Europeo de Carreras de Camiones Goodyear FIA, que llegó a su fin el pasado 2 de octubre en el Jarama, fue dominada por Norbert Kiss quien ganó su cuarto título en el Goodyear FIA ETRC, con Teo Calvet defendiéndose en la competencia para ganar la Copa de Promotores Goodyear FIA ETRC.
El campeonato tuvo algunos momentos destacados, como los 100.000 aficionados que abarrotaron Nürburgring en julio y las carreras de Le Mans, presenciadas por 70.000 espectadores, en las que Goodyear amplió su historial en el circuito francés, que incluye 14 victorias absolutas en la carrera de 24 horas de coches. Un total de 24 pilotos representando a cuatro equipos de fabricantes compitieron en 2022.
“Los neumáticos Goodyear tuvieron un rendimiento excepcional a lo largo de la temporada”, destaca la compañía. Los neumáticos están fabricados con una carcasa comparable a la de los neumáticos para camiones comerciales, salvo por ciertas modificaciones en la banda de rodadura y el compuesto de la misma banda, con el objetivo de proporcionar el agarre necesario en condiciones secas y húmedas y para ayudar a lidiar con el calor generado por los pilotos, que conducen los camiones de 5,3 toneladas hasta el límite a más de 160 km/h.
El compromiso de Goodyear con el campeonato significa que seguirá trabajando con la ETRA (Asociación Europea de Carreras de Camiones) y la FIA para introducir nuevas tecnologías e innovaciones en los próximos años para dar nuevos pasos hacia la sostenibilidad. Además, el campeonato, que ya hizo el cambio al biodiésel HVO totalmente sostenible en 2021, se ha comprometido a ayudar a acelerar la transición hacia un futuro sostenible y alcanzar las cero emisiones netas en 2038 a más tardar, un objetivo recogido en el Acuerdo de París.
Por su parte, Goodyear apuesta por el recauchutado de los neumáticos en las carreras, un servicio idéntico que está disponible para los clientes de neumáticos para vehículos comerciales de Goodyear en toda Europa. Esto significa que los neumáticos utilizados en el FIA ETRC de Goodyear se recauchutan para convertirlos en productos estándar de carretera que pueden ser utilizados por las flotas de transporte.
Aedive y Ganvam califican a 2023 como “un año crucial” que exige la puesta en marcha de medidas aceleradoras para cumplir el objetivo de cinco millones de vehículos eléctricos para 2030.
Ante las bajas temperaturas de este invierno, Clarios recomienda a los conductores que soliciten una revisión del estado de su batería en un taller mecánico especializado.
“¿Qué hacer si me rechazan la ITV?” “¿Los coches que permanecen estacionados también deben tener la inspección al día?” “¿Quién puede pasarla?”. Son algunas cuestiones que responde la asociación.
Los Michelin CrossClimate 2 y Michelin CrossClimate 2 SUV equipan los vehículos SUV electrificados de Nissan, los modelos Juke, Qasqhai y X-Trail y Ariya 100% eléctrico.
Adine explica que esta cifra supone casi 9 puntos por encima de la variación anual de 2021 y 7 puntos por encima del IPC, que cerró el año pasado en el 5,7%.
Con más de 20 cursos certificados y adaptados a diferentes puestos de trabajo, la plataforma está cosechando buenos resultados entre los técnicos, los distribuidores y las instituciones educativas.
Estos galardondes contarán con seis categorías en su primera edición. Las candidaturas se podrán presentar hasta el próximo 24 de febrero.
Un cheque por valor de 9.093 euros que la asociación manchega destinará a mejorar el asesoramiento a niños y adolescentes con cáncer.
Las matriculaciones se sitúan un 25,8% por debajo del periodo prepandemia, ya que en enero de 2020 se contabilizaron 86.443 unidades vendidas, según Anfac, Faconauto y Ganvam.
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De la mano de Sernauto y ABE (Advanced Business Events), el evento europeo reunirá en Ifema Madrid a todos los integrantes de la cadena de suministro de automoción.
Desde ECEC recomiendan prestar atención a síntomas como que el volante vibre, ruido excesivo al circular, conducción molesta, rebotes o que el vehículo se desvíe hacia un lado en una recta.
La compañía también desarrolla la nueva herramienta de programación TPA 300 para configurar los sensores TPMS.
El sector prevé un incremento de la actividad del 8,4% en 2023, según un estudio de Aervi.
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Con un 5%, es el segundo sector más optimista aunque reduce sus intenciones de contratación en un 7% respecto al cuarto trimestre de 2022 (12%), según un estudio de ManpowerGroup.
El 53% de las grúas se solicita mediante llamada y un 15% se hace por e-mail, según el servicio OK24Horas de Euromaster.
La compañía ha completado esta operación en la Comunidad de Madrid dentro de la estrategia de expansión y consolidación de sus servicios de inspección técnica de vehículos en España.
Participará como Asociación Colaboradora en la convocatoria sobre la movilidad sostenible, que celebrará su segunda edición del 12 al 14 de septiembre en el Recinto Ferial de Ifema Madrid.
Creada por el distribuidor Tiresur, la enseña cuenta ya con más de 30 asociados.
Y sortea un Kit Cosmos en sus perfiles de Facebook e Instagram para que los talleres puedan conocer de primera mano esta nueva línea de pulido.
La asociación resume sus acciones en materia de representatividad, normativa, estudios e informes, servicios y comunicación.