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Ceroil cuenta con una amplia gama de lubricantes y aditivos. En el caso de los lubricantes, destaca su gama Motorex, que ha recibido una serie de nuevas aprobaciones de los constructores de vehículos, está disponible en todos los tamaños de envase habituales -incluyendo el moderno bag in box- y constituye la base para soluciones personalizadas.
Dentro de su gama de lubricantes, destacan las líneas Xperience, Concept, Select, Profile y Topaz, con algunas novedades de producto en lubricantes sintéticos. Como el Xperience C3 FS-X SAE 0W/30, un aceite de motor totalmente sintético de muy baja fricción, especialmente formulado y probado para motores deportivos de gasolina y diésel con sistemas de postratamiento de gases de escape y servicio LongLife. Extremadamente confiable para arranque en frío y excelente estabilidad de temperatura, con propiedades únicas de baja fricción.
También destaca el Concept E-XL SAE 0W/20, un aceite de motor totalmente sintético, altamente eficiente en combustible, de alto rendimiento y baja fricción, que garantiza una protección confiable contra el desgaste y un comportamiento de fricción óptimo en todo el rango de temperatura. Apto para motores de gasolina y diésel de última generación. Y el Select LA-X SAE 5W/30, un aceite de motor sintético de altas prestaciones basado en la tecnología Mid-SAPS. Reduce las emisiones de partículas y tiene muy buenas propiedades de baja fricción. Adecuado para motores de gasolina y diésel con sistema de postratamiento de gases de escape y servicio LongLife.
Por su parte, Profile V-XL SAE 5W/40 es un aceite de motor de alta tecnología, extremadamente resistente a la presión, de rendimiento sintético que, gracias a la fórmula específica, garantiza una fiabilidad de lubricación óptima. Especialmente desarrollado para los sistemas de inyección del Grupo Volkswagen. Apto para motores de gasolina y diésel.
Y el Topaz SAE 10W/40 es un aceite de motor multiusos de alto rendimiento con características de rendimiento bien equilibradas gracias a los aceites base parafínicos especialmente seleccionados y aditivos de última generación. Garantiza una excelente protección contra el desgaste, incluso a altas velocidades y temperaturas. Apto para motores de gasolina y diesel.
Entre los aditivos, destacan Platinum, (aditivo antifricción), Stop Fugas Motor (tapafugas de aceite) o Motor Cleaner (limpiador interno de motor antes del cambio de aceite). Platinum es un aditivo antifricción con concentración de micropartículas cerámicas que, dispersas en el aceite lubricante quedan adheridas al metal, formando una fina película protectora de la dureza del diamante y extremadamente deslizante, consiguiendo un efecto antifricción que mejora el rendimiento, reduce consumos y alarga la vida del motor.
Por su parte, Stop Fugas Motor es un aditivo tapafugas desarrollado para detener pérdidas de aceite, reducir el consumo del lubricante y evitar fugas sin necesidad de desmontar el motor. Se puede aplicar para fugas de aceite en motores diésel y gasolina, cambios, grupos, sistemas hidráulicos y servo-direcciones. Válido para todo tipo de aceites, no altera la calidad ni la viscosidad del aceite.
Y Motor Cleaner es un aditivo limpiador para el aceite del motor que elimina todo tipo de residuos, sedimentos e incrustaciones del cárter además de prolongar la vida útil y mejora la circulación del aceite nuevo. No es corrosivo así que no ataca gomas, plásticos ni metales.
Apta informa de que los cambios introducidos se encuentran en consulta pública y se pueden enviar alegaciones para su modificación hasta el 14 de febrero de 2023.
A partir del 1 de enero de 2023, el primer llenado de todas las motos de producción y de carreras de la marca italiana Fantic se realizará con productos de Motorex.
Aedive y Ganvam califican a 2023 como “un año crucial” que exige la puesta en marcha de medidas aceleradoras para cumplir el objetivo de cinco millones de vehículos eléctricos para 2030.
Ante las bajas temperaturas de este invierno, Clarios recomienda a los conductores que soliciten una revisión del estado de su batería en un taller mecánico especializado.
“¿Qué hacer si me rechazan la ITV?” “¿Los coches que permanecen estacionados también deben tener la inspección al día?” “¿Quién puede pasarla?”. Son algunas cuestiones que responde la asociación.
Los Michelin CrossClimate 2 y Michelin CrossClimate 2 SUV equipan los vehículos SUV electrificados de Nissan, los modelos Juke, Qasqhai y X-Trail y Ariya 100% eléctrico.
Adine explica que esta cifra supone casi 9 puntos por encima de la variación anual de 2021 y 7 puntos por encima del IPC, que cerró el año pasado en el 5,7%.
Con más de 20 cursos certificados y adaptados a diferentes puestos de trabajo, la plataforma está cosechando buenos resultados entre los técnicos, los distribuidores y las instituciones educativas.
Estos galardondes contarán con seis categorías en su primera edición. Las candidaturas se podrán presentar hasta el próximo 24 de febrero.
Un cheque por valor de 9.093 euros que la asociación manchega destinará a mejorar el asesoramiento a niños y adolescentes con cáncer.
Las matriculaciones se sitúan un 25,8% por debajo del periodo prepandemia, ya que en enero de 2020 se contabilizaron 86.443 unidades vendidas, según Anfac, Faconauto y Ganvam.
Recoge las últimas novedades de la compañía, haciendo especial hincapié en su línea de productos Premium
De la mano de Sernauto y ABE (Advanced Business Events), el evento europeo reunirá en Ifema Madrid a todos los integrantes de la cadena de suministro de automoción.
Desde ECEC recomiendan prestar atención a síntomas como que el volante vibre, ruido excesivo al circular, conducción molesta, rebotes o que el vehículo se desvíe hacia un lado en una recta.
La compañía también desarrolla la nueva herramienta de programación TPA 300 para configurar los sensores TPMS.
El sector prevé un incremento de la actividad del 8,4% en 2023, según un estudio de Aervi.
La Escuela de Negocios imparte sesiones a Recambios Gaudí, Reynasa, Recambios Jesús y Plata Hermanos, así como una consultoría de procesos a un taller de Ourense.
Con un 5%, es el segundo sector más optimista aunque reduce sus intenciones de contratación en un 7% respecto al cuarto trimestre de 2022 (12%), según un estudio de ManpowerGroup.
El 53% de las grúas se solicita mediante llamada y un 15% se hace por e-mail, según el servicio OK24Horas de Euromaster.
La compañía ha completado esta operación en la Comunidad de Madrid dentro de la estrategia de expansión y consolidación de sus servicios de inspección técnica de vehículos en España.
Participará como Asociación Colaboradora en la convocatoria sobre la movilidad sostenible, que celebrará su segunda edición del 12 al 14 de septiembre en el Recinto Ferial de Ifema Madrid.
Creada por el distribuidor Tiresur, la enseña cuenta ya con más de 30 asociados.