Cuidados del triángulo de seguridad del vehículo en invierno
Aunque el vehículo requiere una revisión periódica, ésta se acentúa en la temporada invernal. TÜV Rheinland ofrececonsejos para que los viajes por carretera sean seguros.
Durante el periodo invernal, es común que los neumáticos, los frenos y la suspensión del coche sufran mayor deterioro, por lo que es importante realizar un mantenimiento regular del vehículo para garantizar la seguridad vial en carretera. TÜV Rheinland da las claves a tener en cuenta sobre los elementos que forman el conocido triángulo de seguridad del coche.
Los neumáticos
Deben revisarse de forma periódica, ya que, en invierno, la carretera puede estar afectada por condiciones meteorológicas que aumenten el desgaste de nuestras ruedas. Por un lado, los neumáticos de invierno, por sus características, permiten evitar montar las cadenas en caso de nieve o carreteras heladas. Además, la capacidad de tracción, adherencia y frenada es superior a la de los neumáticos convencionales. Por su parte, los neumáticos all season tienen una mejor capacidad que los comunes, pero no evitarán que haya que disponer de las cadenas de nieve. Es importante tener en cuenta preservar la presión de los neumáticos atendiendo a las especificaciones de los fabricantes, comprobar el desgaste de las ruedas y no exceder los límites de velocidad estipulados.
La suspensión
La suspensión del vehículo cobra especial importancia a la hora de aumentar tanto la seguridad como la comodidad al conducir. Hay una forma sencilla y práctica de comprobar el estado en el que se encuentran los amortiguadores del coche. Consiste en presionar el capó y luego soltar. Si el coche oscila solo una vez, entonces están bien. En cambio, si el coche hace más de un rebote, muestra un posible desgaste y es importante visitar el taller.
Sistema de frenado
El sistema de frenado es esencial para el correcto funcionamiento de los vehículos, y, por consiguiente, para la seguridad de los mismos. Sin embargo, a diferencia de otros componentes, necesita un mantenimiento más riguroso, por lo que es recomendable comprobar los frenos al menos dos veces año. Y, en caso de detectar alguno de los siguientes síntomas, será necesario visitar taller:
El freno está duro: si pisar el pedal al frenar supone un esfuerzo, es posible que las pastillas de freno estén desgastadas.
El freno está blando: si al pisar el pedal de freno no sientes la resistencia habitual, puede haber una avería.
El vehículo chirría al frenar: si el vehículo emite ese típico sonido desagradable al frenar, puede deberse a que las pastillas de freno están desgastadas.
El pedal de freno vibra: si esto ocurre, quizás ha llegado el momento de cambiar las pastillas o discos de freno, o bien haya alguna avería en el sistema de frenado.
El rediseño incluye nuevos logotipos, tipografías y una paleta de colores renovada, con colores distintivos asignados a cada división, bajo los nombres simplificados Fersa, PFI Fersa y NKE Fersa.
El contrato incluye un consumo estimado de 2.400 neumáticos renovados y 5.135 nuevos durante dos años a los autobuses urbanos de Transports Metropolitans de Barcelona.
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