En su 50ª prueba de neumáticos de verano, los clubes automovilísticos más importantes de Europa otorgaron a PremiumContact 6 de Continental y al nuevo UltraContact la máxima calificación. El ADAC alemán, el ÖAMTC austriaco y el TCS suizo elogiaron las características de conducción segura en carreteras secas y mojadas. En carreteras secas, el PremiumContact 6 fue “seguro incluso llevado al límite y consiguió la distancia de frenado más corta de la prueba”, obteniendo también la máxima puntuación en condiciones de lluvia.
Una novedad en la evaluación de los clubes automovilísticos es la prueba medioambiental, en la que se incluyó el resultado del kilometraje, la abrasión, la resistencia a la rodadura, el ruido de rodadura y la sostenibilidad global. En este caso, el PremiumContact 6 de Continental mostró un buen kilometraje medido en la prueba de desgaste, y su abrasión también fue baja, según los evaluadores. En el caso del UltraContact, los expertos elogiaron la “buena puntuación global en carreteras secas” y uno de los mejores resultados de la prueba para el criterio de equilibrio medioambiental.
Los clubes automovilísticos probaron 50 modelos de neumáticos de fabricantes internacionales en la dimensión 205/55 R16 91V, y otros productos de Continental obtuvieron buenas puntuaciones. El Uniroyal RainSport 5, el Semperit Speed-Life 3, el Barum Bravuris 5 HM, el Viking Protech Newgen y el General Tire Altimax One S recibieron la segunda mejor calificación de “satisfactorio”.
La magnitud de las diferencias entre el mejor neumático en la prueba de seguridad de conducción, el PremiumContact 6, y un neumático asiático económico diseñado exclusivamente para el kilometraje se demostró en la prueba de frenado sobre mojado. Cuando se probó con este neumático, el coche de pruebas, un VW Golf 8, se detuvo a 80 km/h después de casi 60 metros de distancia de frenado, mientras que el coche con neumáticos Continental se detuvo después de tan sólo 34,4 metros. Los probadores califican este hecho de “peligroso”, ya que el Golf con los neumáticos asiáticos habría chocado con la parte trasera del coche, que ya estaba parado gracias al Premium Contact 6, a una velocidad de 52 kilómetros por hora.
El PremiumContact 6, valorado de forma positiva por parte de los clubes automovilísticos, tiene ya sucesor en el mercado, el nuevo Continental PremiumContact 7 ofrece mayor kilometraje, distancias de frenado aún más cortas, menor resistencia a la rodadura y un manejo aún más preciso.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
Los talleres miembros de la Red pueden ganar un vehículo de sustitución rotulado -Peugeot 208 5P Style Gasolina 100 S&S 6 Vel MAN- con los datos del taller ganador, la imagen corporativa de EuroTaller y de SKF.
