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Desde el pasado mes de marzo de este año, Itevelesa Automotive se suma al grupo de empresas partners de la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER) como nuevo colaborador asociado, con el objetivo de apoyar a las operadoras de renting en su oferta de servicios.
“Desde la AER valoramos la incorporación de Itevelesa dentro de la asociación porque es un actor muy importante tanto para la cadena de valor de la movilidad, en general, como para el renting”, comenta José Martín Castro, presidente de la AER. “La inspección técnica del vehículo y su gestión no sólo asegura que los vehículos circulan en el mejor estado, para garantizar tanto la seguridad como la eficiencia y la sostenibilidad, sino que es un punto crítico en la experiencia cliente y es fundamental que todos los actores implicados compartan los mismos parámetros de calidad en el servicio. Esperamos que juntos sigamos avanzando en el gran ecosistema del renting en el diseño de esta nueva movilidad centrada en las personas”, añade.
Como colaborador asociado, Itevelesa Automotive aporta su experiencia en la tramitación operativa para flotas en lo relativo a la Inspección Técnica de Vehículos (ITV). Este servicio, denominado Fleet+, tiene por finalidad la realización de la gestión integrada de ITV según los protocolos y estándares definidos para cada cliente:
Además, Itevelesa Automotive aporta a las empresas de renting su experiencia como certificador de Vehículos de Ocasión a través de su programa Car Approved, un producto que certifica la calidad y el estado de vehículos de ocasión, analizando 154 puntos diferentes del automóvil. De ellos, 55 tienen que ver con el motor (conexión EOBD, prueba del sistema de refrigeración, o estado de las correas, entre otras cosas), la dirección (funcionamiento del volante y de la servo), los frenos (estado de las pastillas y de los discos) y el análisis de los bajos del vehículo (fugas de aceite, fugas del sistema de refrigeración, escape, colectores y catalizadores, juntas y silentbloks, rótulas y articulaciones de la dirección, ejes de transmisión, fugas de la caja de cambios, estado general del conjunto de frenos, latiguillos, óxidos del chasis, amortiguadores y barras estabilizadoras, etc).
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