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Los días 29 y 30 de abril finalizó el Kumho TCR World Tour en el Circuito Internacional del Algarve, en Portugal. En todas las mangas de esta prueba mundial, de la que el fabricante coreano es patrocinador exclusivo de neumáticos y socio oficial, los coches montaban neumáticos de competición de Kumho.
En el Kumho TCR World Tour participan fabricantes de automóviles como Audi, Honda y Hyundai Motor. Las carreras han cautivado a los aficionados, con algunos de los mejores turismos, como el Audi RS 3 LMS TCR, el Honda Civic Type R y el Hyundai Elantra N TCR. Las pruebas inaugurales celebradas conjuntamente con las TCR Europa, de las que Kumho es patrocinador oficial de neumáticos desde 2022, mostraron las habilidades de los pilotos y sirvieron como testimonio de la capacidad tecnológica y la competitividad de Kumho.
Todos los coches que participan TCR World Tour equipan los neumáticos de competición Kumho Ecsta S700, que proporciona mejor tracción y una conducción estable a altas velocidades, y Kumho Ecsta W701, diseñado para rodar a alta velocidad en carreteras mojadas. El piloto Norbert Michelisz, del equipo BRC Hyundai N Squadra Corse, se alzó con la victoria en las primeras carreras.
“El desafiante escenario del Circuito Internacional del Algarve nos ha dado la oportunidad de demostrar el extraordinario rendimiento de nuestros neumáticos”, ha comentado Janghyuk Yoon, vicepresidente senior de Marketing Global de Kumho Tire. “Seguiremos ayudando a los pilotos sacar lo mejor de sí mismos y sus turismos durante las próximas carreras del Kumho TCR World Tour, que se celebrarán en varios continentes, y continuaremos fortaleciendo nuestra reputación como fabricante de neumáticos de altas prestaciones”.
Con las carreras inaugurales en Portugal, el Tour se desarrollará en siete regiones de cuatro continentes: Bélgica, Italia, Hungría, Uruguay, Argentina, Australia y Macao. El circuito belga de Spa es conocido como uno de los mejores trazados de F1, ya que cuenta con el circuito de alta velocidad más largo del mundo y con curvas muy bien trazadas.
En 2020, Kumho Tire comenzó a patrocinar las principales competiciones TCR nacionales y regionales en Europa. Este año el fabricante de neumáticos ha incorporado a su patrocinio dos carreras en Sudamérica y Oriente Medio y tres eventos nacionales en Australia, Brasil y Finlandia. La compañía seguirá reforzando sus actividades de marketing de deportes de motor con el Kumho TCR World Tour para aumentar su imagen como marca de neumáticos de altas prestaciones.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
Estas herramientas permiten a los talleres independientes mejorar su eficiencia en las operaciones de mantenimiento, reparación y diagnosis.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El catálogo nacional de la marca incorpora soluciones para todo tipo de aplicaciones, con asesoramiento personalizado y disponibilidad inmediata.
Un fabricante de automóviles chino elige el módulo electrónico de potencia 5-en-1 de Valeo, que cuenta con una reducción del peso en torno a un 20%.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
La formación, estructurada en once módulos temáticos, consta de 48 horas de duración y se impartirá del 12 de septiembre al 8 de octubre.
La iniciativa, válida para camiones y autobuses de la marca, es válida del 1 de julio al próximo 15 de septiembre.
Los precios suben un 1,4% interanual hasta junio y se mantiene por debajo del índice general de inflación, según datos del INE analizados por Adine.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Con clasificación IP44 y disponibles en una gran variedad de tamaños, estilos y haces de luz para trabajar sin retrasos en interiores y exteriores.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
El desfile de superdeportivos, cuya potencia conjunta superaba los 10.000 CV, aunó presente, pasado y futuro en la subida en cuesta británica.