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Los días 29 y 30 de abril finalizó el Kumho TCR World Tour en el Circuito Internacional del Algarve, en Portugal. En todas las mangas de esta prueba mundial, de la que el fabricante coreano es patrocinador exclusivo de neumáticos y socio oficial, los coches montaban neumáticos de competición de Kumho.
En el Kumho TCR World Tour participan fabricantes de automóviles como Audi, Honda y Hyundai Motor. Las carreras han cautivado a los aficionados, con algunos de los mejores turismos, como el Audi RS 3 LMS TCR, el Honda Civic Type R y el Hyundai Elantra N TCR. Las pruebas inaugurales celebradas conjuntamente con las TCR Europa, de las que Kumho es patrocinador oficial de neumáticos desde 2022, mostraron las habilidades de los pilotos y sirvieron como testimonio de la capacidad tecnológica y la competitividad de Kumho.
Todos los coches que participan TCR World Tour equipan los neumáticos de competición Kumho Ecsta S700, que proporciona mejor tracción y una conducción estable a altas velocidades, y Kumho Ecsta W701, diseñado para rodar a alta velocidad en carreteras mojadas. El piloto Norbert Michelisz, del equipo BRC Hyundai N Squadra Corse, se alzó con la victoria en las primeras carreras.
“El desafiante escenario del Circuito Internacional del Algarve nos ha dado la oportunidad de demostrar el extraordinario rendimiento de nuestros neumáticos”, ha comentado Janghyuk Yoon, vicepresidente senior de Marketing Global de Kumho Tire. “Seguiremos ayudando a los pilotos sacar lo mejor de sí mismos y sus turismos durante las próximas carreras del Kumho TCR World Tour, que se celebrarán en varios continentes, y continuaremos fortaleciendo nuestra reputación como fabricante de neumáticos de altas prestaciones”.
Con las carreras inaugurales en Portugal, el Tour se desarrollará en siete regiones de cuatro continentes: Bélgica, Italia, Hungría, Uruguay, Argentina, Australia y Macao. El circuito belga de Spa es conocido como uno de los mejores trazados de F1, ya que cuenta con el circuito de alta velocidad más largo del mundo y con curvas muy bien trazadas.
En 2020, Kumho Tire comenzó a patrocinar las principales competiciones TCR nacionales y regionales en Europa. Este año el fabricante de neumáticos ha incorporado a su patrocinio dos carreras en Sudamérica y Oriente Medio y tres eventos nacionales en Australia, Brasil y Finlandia. La compañía seguirá reforzando sus actividades de marketing de deportes de motor con el Kumho TCR World Tour para aumentar su imagen como marca de neumáticos de altas prestaciones.
“Aunque la asistencia a la feria ha mejorado, no esperábamos recibir tantas visitas de mecánicos y responsables de recambios. Les estamos muy agradecidos. Ha sido una experiencia fantástica”, subraya el equipo.
Además de presentar el eje estratégico Ancera Innova y la plataforma digital Ancera BI, la asociación ha mantenido reuniones con empresas, instituciones y agentes clave del sector de la posventa.
Presentada en Motortec y enmarcada en el nuevo plan estratégico del distribuidor, esta línea de productos contará con más de 15.000 referencias, en 100 familias de producto, procedentes de 20 nuevos proveedores.
Además del galardón recibido durante Motortec, Icer Brakes recibió a más de 400 visitantes en su stand e impartió formaciones, con el apoyo de tres especialistas del sector.
La solución centraliza y optimiza todos los procesos de gestión del taller, además de conectar con proveedores de recambios y de neumáticos en los diferentes portales de compra.
La #CasaSerca acogió diferentes espacios para Maquinaria, Redes de talleres y Recambios y Flotas, charlas técnicas, zonas de exposición, sostenibilidad y responsabilidad social, entre otros.
El distribuidor ha adquirido a su asociado Moto Recambios Sánchez, con dos puntos de venta en Arcos de la Frontera y Villamartín
En el stand estarán representadas las marcas Deltagom y Ages, consolidando el compromiso de Unigom con la oferta de soluciones completas para el mercado de posventa.
Con este galardón, la feria Rematec reconoce desde 2005 a personas y empresas que promueven la reutilización de productos a través de modelos de negocio innovadores.
Esta solución, conforme a la norma Euro 7m ofrece una gama conjunta de nuevos desarrollos con discos de aleación combinados con pastillas de freno de nuevo diseño.
La colaboración incluye la implementación de soluciones de Michelin Smart Predictive Tire como la tecnología QuickScan o la gama de neumáticos Michelin de larga distancia (X Line Energy).
La patronal de los concesionarios destaca el papel de España como puerta de entrada para las marcas chinas en Europa, coincidiendo con la aceleración de la electrificación.
Un total de 75.979 accidentes laborales de tráfico se produjeron en el año 2023 (último con estadísticas), según datos del INSS.
La estudiante paraguaya comienza su formación a cargo de la Escuela de Periodismo de la Agencia EFE, para especializarse en el tratamiento informativo de la gestión de residuos durante nueve meses.
El encuentro se centró en la evolución tecnológica de la empresa, cada vez más ágil, sólida y centrada en el cliente, con nueva sede corporativa de 12.000 m2, almacén inteligente y centro de atención omnicanal.
Con una estrategia centrada en la calidad, la atención personalizada, la innovación y la diversidad de su cartera de productos.
Convocado por la Fundación Comforp en el marco de Motortec 2025, de la mano de Mercedes Benz España, Bosch, Glasurit-BASF, 3M y junto con más de 30 empresas patrocinadoras.
El fabricante refuerza su catálogo en el mercado de posventa con el lanzamiento de 234 nuevas referencias de elevalunas y 103 referencias de depósitos (incluyendo depósitos y tapones)
El fabricante alemán está llevando a cabo una escisión de sus tres ramas de actividad (Tires, Automotive y Contitech)
Con esta incorporación, la patronal supera los 45 partners, a los que se suman una docena de empresas colaboradoras
Euromaster y Aedive arrojan luz sobre las baterías y su estado y resuelven las principales dudas en torno a esta y otras cuestiones relacionadas con la carga
Los fallos en emisiones contaminantes, en alumbrado y señalización, y en ruedas y suspensión encabezan la lista de las principales causas de rechazo en la ITV madrileña en este periodo