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El verano suelen ser la época del año donde más crecen los mantenimientos en el taller, los conductores aprovechan las vacaciones para poner a punto sus vehículos y evitar problemas durante sus viajes estivales. Los mantenimientos ordinarios, fundamentalmente el cambio de aceite y filtros, no aportan ningún beneficio apreciable para el cliente, es decir, raramente el cliente percibe una mejora en las prestaciones del vehículo tras el mantenimiento, es más si el cliente comprueba el nivel de aceite se da cuenta de que principalmente en motores diésel este presenta un color negro, como si fuera aceite usado.
Esto es debido a que el mantenimiento ordinario no es capaz de eliminar todos los residuos que se van acumulando en el motor, las prestaciones se reducen lentamente y los conductores se acostumbran a esta perdida progresiva de rendimiento hasta que de repente surge un problema, el más común de estos problemas es la ITV denegada por gases contaminantes mientras que los más indeseados son averías en la inyección o en el motor.
La limpieza habitual durante los mantenimientos de los inyectores y del circuito de lubricación motor eliminará de forma eficaz los residuos acumulados en el motor, restableciendo las prestaciones del motor, evitando problemas futuros y, lo más importante, fidelizando al cliente que tras las limpiezas percibirá el valor añadido del mantenimiento al recuperar las prestaciones del vehículo.
Para ayudar al taller en los mantenimientos, Wynn’s propone una campaña estival por la que el taller puede ofrecer a su cliente un servicio de mantenimiento de mayor calidad. El pack consta de un limpiador de inyectores diésel o gasolina, un limpiador de circuito de lubricación con un parasol de regalo para proteger el coche por dentro y por fuera.
El uso de ambos productos es muy sencillo, desde Wynn’s recomiendan:
El tratamiento de limpieza del circuito de lubricación Wynn’s Oil System Cleaner es compatible con aceites bajos en cenizas (Low SAPs) y correas de distribución bañadas en aceite
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