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La electrónica de los vehículos modernos es cada vez más compleja, con hasta 150 unidades de control electrónico (ECU), numerosos sensores, sistemas ADAS, pantallas de alto consumo y conectividad avanzada (WiFi, GPS, 5G). Esta sofisticación incrementa significativamente la demanda energética durante las operaciones en taller, haciendo esencial el uso de Unidades de Soporte de Batería (BSU) para mantener la estabilidad eléctrica durante las fases de diagnóstico, programación y mantenimiento.
GYS, fabricante francés líder en soluciones de carga y mantenimiento de baterías, responde a esta necesidad con una gama completa de BSU adaptados a los requisitos más exigentes del mercado. Entre ellos destaca el GYSFLASH 125.12 CNT FV, un cargador inteligente de alta potencia que proporciona hasta 120 A de forma continua a 25° C, garantizando una tensión perfectamente estabilizada en baterías de 12 V, ya sean de plomo o litio (LFP).
GYSFLASH 125.12 CNT FV cuenta con cuatro modos de funcionamiento: carga -para baterías de plomo o litio (LFP) de 20 a 1500 Ah.-, diagnóstico -suministro estable de hasta 120 A para garantizar continuidad eléctrica durante intervenciones críticas-, showroom -alimentación continua para accesorios eléctricos en vehículos de demostración- y tester -verificación del voltaje, arranque y estado del alternador-.
Además, cuenta con conectividad USB -permite importar perfiles, personalizar modos de carga y recuperar historiales para trazabilidad y análisis- y carga automática multietapa que optimiza la vida útil de las baterías con curvas específicas para baterías de plomo (AGM, gel, líquidas, calcio) o de litio (LFP)
Este equipo tiene voltaje flexible -funciona entre 85 y 265 V de entrada-, modo Auto-Detect (inicia la carga al detectar la batería), Auto-Restart (recuperación automática tras cortes de alimentación) y control y calibración de cables (precisión de tensión en bornes). Ofrece protección completa contra cortocircuitos, inversión de polaridad, sobrecalentamiento y sobrecarga: incorpora fusible reemplazable y sensor térmico interno.
GYSFLASH 125.12 CNT FV destaca por su diseño ergonómico y robusto, con carcasa resistente con protección antiimpacto, altura de sólo 13 cm -se desliza fácilmente bajo el vehículo- y grado de protección reforzado para uso intensivo en taller.
Además del GYSFLASH 125.12 CNT FV, GYS ofrece soluciones adaptadas a diversas necesidades:
Las ventas crecen un 52% en el primer semestre, impulsadas por los modelos de hasta 3 años. Aunque el precio medio baja de los 31.000 euros, el presupuesto del comprador se sitúa en los 23.330 euros.
El aumento del 18% en el coste medio de los recambios compensa la caída del 4% en el número de reparaciones, de acuerdo al último análisis elaborado por Solera y Conepa.
Las asociaciones periciales de ambas comunidades celebran sus respectivas Asambleas Autónomicas, reforzando el papel de Apcas en la defensa y promoción de la profesión pericial.
Del 8 al 11 de abril de 2026 en La Rural, la feria ocupará una superficie de 35.000 metros cuadrados, ofreciendo mayor espacio para expositores, visitantes y actividades.
La compañía inicia la producción de esta solución para un OEM alemán y nuevos pedidos de fabricación en serie con mayor integración vertical.
El último estudio de Aervi muestra que el sector, con buenos datos de empleo, mantiene una tendencia positiva en su actividad y prevé cerrar el año con una subida similar.
Sólo un 6% ha implementado sistemas de control de fatiga y apenas un 7% emplea dashcams que detecten distracciones al volante, según un informe de Webfleet sobre digitalización de flotas.
La compañía de renting flexible aporta algunas claves para que los usuarios de este tipo de vehículos conozcan qué deben tener en cuenta antes de llevar su coche al taller.
La actual gama Vredestein TWT de Apollo Tyres cubre la mayoría de las categorías de ciclismo (urbano, carretera y grava).
En esta nueva edición, serán 30 los seleccionados para disputar las finales prácticas, que se celebrarán el próximo 16 de septiembre en el Circuito de Madrid Jarama-RACE.
El grupo califica la operación como “un golpe importante para todos los que creemos en una distribución independiente, sólida y colaborativa como la que defendemos desde el grupo”
Nani Cámara, gerente de Talleres Antis Guadarrama, es la protagonista del último podcast “Historias del Taller”, que muestra las experiencias, retos y pasiones de quienes forman el corazón del sector.
En su estudio de actividad, Ancera estima que el sector cierre el año con un incremento del 4,7%, mientras que en 2026 el aumento sería del 3,4%, en línea con la recuperación post pandemia y la inflación.
La distribución de neumáticos crece un 7,3% en consumer hasta junio, mientras que en el segmento de camión y/o autobús registra un leve incremento del 0,5% según datos del Distripool de Adine.
El curso, celebrado los días 16 y 17 de julio en su Aula Técnica, contó con la asistencia de 16 profesionales de la reparación, dentro del programa Formación Integral DP.
“La incorporación de Ancoj refuerza nuestro papel como interlocutor ante las administraciones, el sector y el conjunto de la sociedad”, señala Marta Blázquez, presidenta de la patronal de concesionarios.
El lanzamiento de este producto de nueva generación confirma el compromiso compartido del equipo de Fórmula 1 y R-M Agilis de superar los límites en términos de rendimiento y de responsabilidad.
Con motivo del 116º aniversario de Audi, Carfax analiza el estado actual de los coches de la marca que circulan por nuestras carreteras, incluyendo datos deantigüedad, kilometraje y riesgos asociados.
Su incorporación, efectiva a partir del 14 de julio, se enmarca en el proceso de expansión que la compañía viene desarrollando en el país vecino.
El Business Development Center de la marca acogió una formación centrada en la reproducción de acabados especiales y los productos desarrollados para hacerlo de una forma rentable en el taller.
Este año, además de los monoplazas, el compromiso de la marca de adhesivos y selladores se extiende a otras disciplinas como el Energy Boat Challenge en Mónaco y el XtraChallenge de drones.
Con casi 4 millones de viajes registrados en 2024, el vehículo compartido se consolida como una opción de movilidad adaptada a todas las necesidades.