La compañía cuenta con una capacidad productiva de reacondicionado de 100 vehículos diarios y unos 225.000 metros cuadrados de capacidad de almacenaje.
Metafleet anuncia la incorporación de Ernesto Zapata como nuevo Embajador de la Marca. Con amplia experiencia en el sector y junto a otras actividades en otros sectores (también es consultor de negocio en Roberlo), Zapata será para la compañía "una pieza clave para fortalecer la presencia de Metafleet en el mercado y promover sus valores de compromiso con la palabra, espíritu desafiante, creación de equipos excepcionales y construcción de un mejor mañana para nuestros clientes".
“Ernesto representa a la perfección los valores que desde Metafleet queremos transmitir a todos nuestros clientes y colaboradores. Es una suerte poder contar con su apoyo”, señala Jorge García, COO de Metafleet. “Su experiencia y visión serán fundamentales para seguir creciendo y consolidando nuestra posición en el sector de automoción”, afirma, por su parte, Carlos Mejia, CEO de la empresa.
Desde su fundación, MetaFleet ha trabajado con el objetivo de innovar en el reacondicionamiento de vehículos y en la forma en que se gestionan las operaciones logísticas, de preventa y posventa en el ecosistema de movilidad, impulsando la externalización eficiente y especializada de procesos de negocio (BPO) para tres actores clave del sector: 'makers' (fabricantes), 'movers' (renting, rentacar, carsharing y flotas) y 'retailers' (vendedores de vehículos nuevos y usados).
La compañía cuenta con una capacidad productiva de reacondicionado de 100 vehículos diarios, 230.000 metros cuadrados de campa y procedimientos y tecnología propia, basados en metodologías industriales como Lean y Kaizen.
Metafleet tiene previsto duplicar su facturación actual en los próximos tres años, impulsando su crecimiento mediante la apertura de nuevas fábricas de reacondicionamiento, así como el desarrollo de sus servicios de 'outsourcing'. Además, está estudiando un plan de internacionalización a corto plazo, con el fin de ofrecer sus servicios y tecnología en nuevos mercados europeos, acompañando a sus clientes en la transformación de sus operaciones.
Con una caída del 11,7% en mayo y un descenso en el acumulado anual del 9,7%, por la mala evolución de los principales mercados europeos y destinos de exportación.
El nuevo centro, situado en el polígono industrial Trévenez, ofrece un servicio integral que abarca desde la venta hasta la reparación, mantenimiento y asistencia posventa de vehículos Renault Trucks.
Con la participación de nueve centros de toda Cataluña y la celebración de una mesa redonda con la presencia de docentes, patrocinadores, empresarios y de Corve (Cetraa Girona).
Un nuevo estudio de Webfleet revela que la mayoría de las empresas españolas ya ha iniciado su transformación digital, aunque persisten retos en integración tecnológica y gestión de la seguridad.
Ancera ha publicado su Informe de Logística 2025, que recoge, entre otros aspectos, que el 86% de los distribuidores ya cuenta con sistemas de gestión empresarial (ERP), el 65% ha implementado soluciones específicas de almacén y más del 50% opera con plataformas de venta online
Con el objetivo de analizar la situación actual del mercado, compartir previsiones de negocio y reforzar las capacidades de gestión financiera de los talleres
La apuesta del centro por una Formación Profesional alineada con las necesidades reales del tejido empresarial ha permitido que esta promoción alcance una inserción laboral cercana al 100%.
ZF Aftermarket ya ofrece 22 referencias dentro de su nueva gama de columnas de suspensión neumáticas para varios modelos Audi Q7, Porsche Cayenne y VW Touareg. En los próximos meses, la gama se ampliará con aplicaciones para Mercedes-Benz y Land Rover
La versión actualizada del DTCO 4.1 ofrece todas las funciones especificadas en el Paquete de Movilidad de la UE, incluyendo datos de posición certificados por OSNMA
En el último número de Talleres en Comunicación (313) puedes encontrar, entre otros contenidos, entrevistas con los máximos dirigentes de los principales grupos de distribución de nuestro país
La patronal reclama ayudas directas por achatarramiento y una estrategia nacional para modernizar el sector del transporte pesado, que podría cerrar el ejercicio 2025 con una caída de matriculaciones del 9,6%.
Este incremento se explica por un aumento del 21% del coste medio del recambio. Las reparaciones, por su parte, cayeron un 5%, según el último informe elaborado por Solera y Conepa.
El nuevo proyecto permite al usuario vivir una experiencia inmersiva como si estuviera dentro de un taller, simulando situaciones reales de trabajo en la manipulación de vehículos eléctricos.
El grupo especialista en baterías aumenta las ventas hasta los 4,2 millones de unidades (+200.000) y la facturación hasta los 312 millones de euros (+10 millones) en el ejercicio 2024-2025.
Aprobadas por el Gobierno valenciano, cuentan con un presupuesto de 38 millones de euros al que podrán acogerse los más de 4.000 camiones y remolques de toda España siniestrados como consecuencia de las riadas.
La plataforma integra recambios OEM, IAM, reconstruidos y verdes, y sigue sumando funcionalidades como el scoring de calidad, acuerdos con grupos de distribución europeos o mejoras en la integración con ERP
Las innovaciones tecnológicas desarrolladas en MotoGP y MotoE se aplicarán a los neumáticos del WorldSBK, en el que las motos están más cerca de los modelos de serie.
BASF contó con un stand para sus dos marcas premum y Jorge Teles, Strategic Account Manager / Key Account Manager para Glasurit y R-M en Iberia, participó en una de las mesas de debate
