La compañía cuenta con una capacidad productiva de reacondicionado de 100 vehículos diarios y unos 225.000 metros cuadrados de capacidad de almacenaje.
Metafleet anuncia la incorporación de Ernesto Zapata como nuevo Embajador de la Marca. Con amplia experiencia en el sector y junto a otras actividades en otros sectores (también es consultor de negocio en Roberlo), Zapata será para la compañía "una pieza clave para fortalecer la presencia de Metafleet en el mercado y promover sus valores de compromiso con la palabra, espíritu desafiante, creación de equipos excepcionales y construcción de un mejor mañana para nuestros clientes".
“Ernesto representa a la perfección los valores que desde Metafleet queremos transmitir a todos nuestros clientes y colaboradores. Es una suerte poder contar con su apoyo”, señala Jorge García, COO de Metafleet. “Su experiencia y visión serán fundamentales para seguir creciendo y consolidando nuestra posición en el sector de automoción”, afirma, por su parte, Carlos Mejia, CEO de la empresa.
Desde su fundación, MetaFleet ha trabajado con el objetivo de innovar en el reacondicionamiento de vehículos y en la forma en que se gestionan las operaciones logísticas, de preventa y posventa en el ecosistema de movilidad, impulsando la externalización eficiente y especializada de procesos de negocio (BPO) para tres actores clave del sector: 'makers' (fabricantes), 'movers' (renting, rentacar, carsharing y flotas) y 'retailers' (vendedores de vehículos nuevos y usados).
La compañía cuenta con una capacidad productiva de reacondicionado de 100 vehículos diarios, 230.000 metros cuadrados de campa y procedimientos y tecnología propia, basados en metodologías industriales como Lean y Kaizen.
Metafleet tiene previsto duplicar su facturación actual en los próximos tres años, impulsando su crecimiento mediante la apertura de nuevas fábricas de reacondicionamiento, así como el desarrollo de sus servicios de 'outsourcing'. Además, está estudiando un plan de internacionalización a corto plazo, con el fin de ofrecer sus servicios y tecnología en nuevos mercados europeos, acompañando a sus clientes en la transformación de sus operaciones.
Degradación de componentes plásticos y gomas, daños en la pintura y barniz, afectación del sistema de climatización, así como riesgo para el sistema eléctrico son algunos de los efectos sobre los vehículos
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El neumático all season e-Vantra FlexClimate se lanzará próximamente al mercado de recambios y ha sido desarrollado específicamente para las necesidades de las furgonetas de transporte que utilizan cada vez más la tracción eléctrica
No saber estacionar de forma segura el vehículo averiado, la mala señalización de éste y no usar los chalecos reflectantes son los errores más comunes ante una avería en carretera que pone en peligro tanto a los pasajeros como a los trabajadores de asistencia en carretera
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Comprobar baterías de arranque convencionales (tecnología SLI) es un proceso rápido y sencillo. Sin embargo, en las baterías de tecnologías avanzadas EFB y AGM han de tenerse en cuenta muchos más factores a la hora de llevar a cabo una revisión
Desde Aeca-ITV explican que, aunque son pocos los vehículos que presentan defectos graves en el capítulo de identificación, sí que se puede suspender la inspección si la matrícula está en mal estado
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Un informe de GarantiPLUS sobre el primer semestre de 2025 revela cómo la probabilidad de las averías aumenta de forma progresiva con la edad del vehículo, identificando los tramos de mayor riesgo y las reparaciones más frecuentes.
