Ya cogiendo impulso para el fin de semana y aquí os traemos un chiste, que nos ha enviado un buen amigo y asiduo lector de nuestro boletín. Como veréis, se trata siempre de saber entender al cliente, conocer bien las referencias o, simplemente, una cuestión de perspectiva...
Un hombre llega a su tienda de recambios y le comenta a la persona que le está atediendo:
- Muy buenas, yo venía a comprar la tapa 710.
- Buenas, ¿cómo dice?
- Si, la tapa 710.
- No... no me suena. Voy a mirar aqui en el ordenador. ¿710 es la referencia, no?
- No, no, es la tapa 710...
- En el ordenador no me consta que exista tal pieza.
- Pues tiene que existir...
- Bueno, pues espere un momento si me hace el favor, que voy a hablar con el encargado, a ver si sabe algo del tema.
- De acuerdo.
Llegan los dos empleados a la oficina.
- Muy buenas, señor. Me comenta mi compañero que necesita una pieza...
- Si, es la tapa 710.
- Pues mire usted, que en mis 20 años de recambista jamás he oído hablar de tal pieza. ¿Sabe dónde va ubicada?
En el último número de la revista hemos realizado 13 entrevistas que dan respuesta a temas de actualidad, como la consolidación de la distribución o el impacto de la inteligencia artificial y de la descarbonización
La medalla de oro en SpainSkills supone su billete para participar el próximo mes de septiembre -y junto a la selección nacional- en el WorldSkills que se celebrará en Lyon (Francia) y en el EuropeanSkills, que tendrá lugar en Dinamarca en 2025
Ambas compañías colaborarán en la próxima edición de Renovauto, la feria del VO que se organiza anualmente con los concesionarios de la zona Norte de Madrid y el Ayuntamiento de Alcobendas
Estos encuentros pretenden ser una herramienta de apoyo y ayuda para la identificación clara de los neumáticos recauchutados en las inspecciones técnicas
Por quinto año consecutivo, esta iniciativa del Grupo Driver quiere dar visibilidad a los pueblos de la España vacía y a sus habitantes, este año centrado en las mujeres que los mantienen vivos
El 44 % de los conductores rechaza la compra de un vehículo eléctrico por considerar que necesitará más mantenimiento que un coche dotado de motor de combustión, ya sea gasolina o diésel, según GiPA
El curso, que se celebrará el 4 de mayo y constará de ocho horas, está destinado a mecánicos, electromecánicos y jefes de taller que diagnostican y reparan averías eléctricas/electrónicas en el automóvil
