Las matriculaciones de vehículos industriales descendieron en junio un 7,5%, con un total de 1.998 unidades frente a 2.159, según los datos de Aniacam, que reflejan con todo un ascenso en el acumulado del primer semestre de esta año un ascenso del 5,2%, con un total de 12.273 altas frente a 11.667. Desde septiembre de 2017 el mercado no había reflejado una caída tan acusada, si bien en diciembre del pasado año el porcentaje fue del -6,9%, y ya en marzo de este año se produjo un descenso del 2,6% que contrastó con el incremento del 29,2% que se produjo sólo un mes después.
Las categorías que agrupan a los camiones medios y a los camiones de obras fueron las únicas que se salvaron del descenso general. En el caso de los camiones medios junio arrojó un crecimiento del 16%, con 382 unidades frente a 327, mientras que en lo referente a los camiones pesados de obra la subida porcentual fue del 63,8%, con 95 unidades frente a las 58 matriculadas en el mismo mes del año pasado, informan nuestros compañeros de Todotransporte.com.
Los camiones ligeros registraron un descenso en el sexto mes de este ejercicio del 22,5%, con 79 altas frente a 102, al tiempo que entre los camiones rígidos de carretera la bajada fue del 9,5% (315 frente a 348). Menos favorables fueron aún los datos en la categoría reina de nuestro mercado, la de tractoras, donde la bajada fue del 14,5%, con un total de 1.127 frente a 1.324.
En el análisis de los datos correspondientes al primer semestre de 2018 destaca también el hecho de que solamente se registraron descensos entre los camiones ligeros (-9,2%) y entre las tractoras (-0,2%). El crecimiento en lo que va de año entre los camiones de obra alcanza el 115%.
En el balance semestral por marcas en el segmento de tractoras, que copó entre enero y junio el 61,6% del conjunto del mercado, el liderazgo fue para Scania, con 1.272 unidades y una subida del 1,52%, por delante de DAF (1.175 y 15,42%), Iveco (1.104 y -19,24%), MAN (1.049 y -8,78%), Volvo (1.031 y -3,37%), Renault Trucks (967 y 2%) y Mercedes-Benz ( 958 y 24,74%).
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
