En octubre, la demanda de nuevos vehículos comerciales en la UE disminuyó un 2,4% hasta las 185.055 unidades, rompiendo una tendencia de 21 meses de crecimiento consecutivo, según los últimos datos de ACEA. El descenso afectó a todos los segmentos y a todos los principales mercados, con excepción de Italia; de hecho, el mercado italiano registró un aumento de dos dígitos ( 47,9%), mientras que Alemania (-15%), Reino Unido (-6,4%), España (-5,7%) y Francia (-5,6%) registraron descensos respecto a octubre de 2015.

Sin embargo, durante los primeros diez meses de 2016, las nuevas matriculaciones en la UE siguieron siendo positivas ( 11,6%) gracias a las ganancias de meses anteriores, que sumaron alrededor de 1,9 millones de vehículos. Durante ese periodo, Italia ( 41,1%), España ( 10,8%), Francia ( 8,3%), Alemania ( 8,1%) y Reino Unido ( 2,1%) también registraron incrementos.

Por segmentos, la demanda de vehículos comerciales ligeros descendió un 0,8%, totalizando 150.189 unidades, lo que puso fin a la racha de 37 meses consecutivos de crecimiento en el segmento. La demanda fue impulsada principalmente por Italia ( 47,7%), mientras que Alemania (-13,2%), Francia (-5,8%), España (-5,5%) y Reino Unido (-4,5%) tuvieron signos negativos.

De enero a octubre de 2016, se registraron 1.572.863 vehículos comerciales ligeros nuevos, un 11,9% más que en el mismo periodo del año anterior. Italia ( 42,2%), España ( 10,8%), Alemania ( 9,7%), Francia ( 8%) y Reino Unido ( 2%) contribuyeron a esta mejora positiva durante los diez primeros meses de 2016.

En cuanto a las matriculaciones de vehículos comerciales pesados, en octubre disminuyeron un 7,7% en comparación con octubre del año pasado, totalizando 26.324 unidades. Entre los cinco grandes mercados, Italia ( 35,3%) presentó el mayor crecimiento porcentual, mientras que la demanda de nuevos HCV en Alemania (-17,4%), Reino Unido (-16,3%), España (-8,7%) y Francia 4,3%) disminuyó significativamente. En los primeros diez meses del año, la demanda continuó aumentando ( 12,4%), con 244,303 nuevos vehículos registrados en la UE.

Por su parte, los registros de comerciales medianos y pesados de más de 3,5 toneladas se redujeron un 9% el mes pasado, con un total de 31.853 camiones nuevos en la UE. Entre los principales mercados, los resultados fueron similares a los del segmento de camiones pesados, con Italia ( 43,9%) mostrando el mayor incremento y todos los otros mercados importantes registrando descensos. De enero a octubre de 2016, se matricularon 300.228 nuevos camiones en la UE, un 11% más que en el mismo periodo del año pasado. Italia ( 37,8%), Francia ( 13,2%) y España ( 9,4%) ocuparon los primeros puestos.