AMDA reclama ventajas fiscales a los particulares para fomentar el coche eléctrico
Los consumidores se enfrentan al hándicap que supone el coste de este tipo de coches -un 20% más de media- y una menor autonomía frente a un diésel o gasolina.
La Asociación Madrileña de Distribuidores de Automóviles (AMDA) quiere poner de relieve la importancia del mercado de vehículos híbridos y eléctricos para la Comunidad de Madrid. “Los concesionarios necesitamos que las administraciones terminen de dar un impulso real al uso del vehículo eléctrico, sobre todo, conociendo la contención que tienen los usuarios a la hora de comprar este tipo de coches”, afirma Carlos Bustillo, presidente de AMDA.
A pesar de que las ventas de automóviles en la región en el último año han bajado considerablemente, en febrero de 2021 se matricularon un total de 25.057 vehículos, lo que supone una disminución del 36% respecto al mismo mes del año anterior. Sin embargo, Madrid destaca frente al resto de comunidades en la venta de vehículos híbridos y eléctricos, con un porcentaje del 44% de este tipo de coches de todo el país.
Los concesionarios cuentan con una amplia oferta y flota de vehículos eléctricos, pero los consumidores se enfrentan al hándicap que supone el coste de este tipo de coches -un 20% más de media que uno de combustión- y una menor autonomía frente a un diésel o gasolina.
“Necesitamos una igualdad de precio y un plan nacional de red de carga que haga que un viaje no se complique mucho más que el que se hace con uno tradicional”, señalan desde AMDA, para añadir que “se debería plantear algún tipo de desgravación fiscal a particulares para fomentar el coche eléctrico, ya que hasta ahora las ayudas para comprar un coche de estas características luego se tienen que declarar en el IRPF”.
Desde la asociación madrileña también plantean a las administraciones el estudio de un cambio en el Impuesto de Actividades Económicas (IAE), ante la reciente modificación del Real Decreto Legislativo 1175/1990, de 28 de septiembre, que añade un nuevo epígrafe en las tarifas del IAE, la creación de un nuevo impuesto para puntos de recarga de vehículos eléctricos.
La creación de este nuevo impuesto “para la nueva actividad de suministro de energía a vehículos eléctricos a través de puntos de recarga” será para aquellos puestos instalados en cualquier lugar, ya sea en la vía pública, gasolineras, garajes públicos y privados o en cualquier otro emplazamiento. Este hecho supone, según AMDA, “un nuevo obstáculo para el sector eléctrico y pone en jaque el esfuerzo que se está haciendo desde los diferentes actores del sector para que la movilidad eléctrica sea una realidad notable en nuestras carreteras”.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
