Suscríbete
Suscríbete
La Asociación Nacional de Comerciantes de Vehículos (Ancove) “lamenta profundamente” que el Plan de Impulso de la cadena de valor de la Industria de la Automoción, anunciado por el presidente de Gobierno, Pedro Sánchez, haya dejado fuera a los vehículos de ocasión. “Con ello se condena a la parte más vulnerable de esa cadena comercial del automóvil, los compraventas de segunda mano”, alertan desde la entidad.
Este colectivo agrupa en España a 22.000 comerciantes, en su gran mayoría autónomos o micropymes, que dan trabajo de forma directa a unas 100.000 personas, “pero que por su escasa dimensión carece de un colchón financiero para poder hacer frente a la caída de las ventas que se prevé para el conjunto del año”. Ancove calcula que este año se dejarán de vender en el mercado de segunda mano un 30% de turismos y otro tanto en comerciales ligeros, por debajo del 1,7 millones de unidades entre furgonetas y turismos. En los cinco primeros meses, las ventas se han desplomado un 38%.
Unas caídas que se ven agravadas, según la asociación, con un descenso del precio de los vehículos de ocasión que rondará entre el 12% y el 15% este año, con una merma del margen de los comerciantes y también devaluando sus stocks; de hecho, en mayo el precio medio de los turismos de segunda mano descendía un 13% respecto al mismo mes de hace un año.
“Además, el olvido del Ejecutivo de Pedro Sánchez supone una discriminación de una amplia capa de la población que, por su poder adquisitivo, no pueden aspirar a adquirir un coche nuevo a pesar de las ayudas del Gobierno”. Para Ancove, “son los clientes habituales de los comerciantes de segunda mano que, ante la falta de ayudas, tendrán más dificultades para poder sustituir sus coches viejos por otros más modernos y eficientes”.
Desde la asociación también denuncian que el “abandono” del vehículo de ocasión tiene un impacto en el medio ambiente y en la seguridad vial que no se ha tenido en cuenta por el Gobierno. “La realidad es que la mayoría de los vehículos más antiguos, y por tanto más contaminantes y con menores medidas de seguridad, están en mano de gente que no tiene capacidad financiera para comprar un coche nuevo. Al no facilitar su sustitución por unidades más modernas, de menos de seis años, seguirán en circulación, impidiendo la renovación efectiva del parque”.
Por último, Ancove denuncia “el desconocimiento” por parte del Gobierno del funcionamiento del mercado del automóvil. “La adquisición de un coche nuevo va ligada a la entrega de uno viejo. Si bien es cierto que las ayudas exigen achatarrar un vehículo, en muchos casos vuelven al mercado por canales poco controlados, en su mayoría seudocomerciales que se hacen pasar por particulares. Sin embargo, los comerciantes someten los coches a revisión y la ley les exige unas garantías que evitan fraudes y coches en malas condiciones de mantenimiento”.
Además, continúa la asociación, “facilitan el funcionamiento del mercado, pues los compradores que no accedan a las ayudas pues sus coches no cumplen con los límites de antigüedad, entregan estos coches cuando adquieren uno nuevo, que a su vez los concesionarios revenden a los compraventas para colocarlos en el mercado, también las empresas de renting venden los vehículos de segunda mano a los comerciantes, al acabar el alquiler. Sin los compraventas, pues, se paraliza el mercado de los coches nuevos”.
Desde el Grupo VAGINDAUTO muestran su agradecimiento a todas las personas, empresas y profesionales que han hecho posible el gran éxito del evento y formación THINKCAR.
La elección, tal y como recogen los estatutos de la patronal, se ha realizado mediante votación interna entre los miembros de la Junta Directiva electa
El LibroTaller, los distintivos ambientales y el tratamiento de vehículos abandonados en los talleres fueron algunos de los temas tratados durante la reunión mantenida entre representantes de ambas entidades.
Las inundaciones generaron más de 800.000 toneladas de residuos, lo que equivale al total de residuos urbanos de un año en toda la Comunidad o al 11% en el Estado español.
Las candidaturas para las cuatro categorías en concurso podrán presentarse desde el 9 de julio hasta el 26 de septiembre. La ceremonia de entrega tendrá lugar el 10 de octubre en Mobility City (Zaragoza).
La asociación, en colaboración con GiPA, analizará, el 16 de julio en Madrid, el impacto del envejecimiento del parque en el negocio, cómo es el reparto de facturación o la distribución de entradas por tipo de taller.
Entre enero y junio, la disolución de empresas aumenta un 2,3% con respecto al mismo periodo del año anterior
Presión de neumáticos, nivel y presión del aceite, batería, frenos, líquido refrigerante y gases de escape son parte del centenar de “testigos” de un vehículo.
La red refuerza su presencia en Galicia, Andalucía y Madrid y llega por primera vez a territorios estratégicos como Soria y Huelva
Se trata de un P Zero desarrollado para Jaguar Land Rover, que se fabricará con más de un 70% de materiales de origen natural y reciclado, con materias primas como sílice derivado de cáscara de arroz, acero reciclado y caucho natural con certificación FSC
Una encuesta de Castrol revela que muchos usuarios no están seguros de qué lubricante de motor utilizar en su vehículo y desearían que los talleres fueran más proactivos para recomendar el más adecuado.
Desde actualizaciones LED y mantenimiento de baterías solares hasta arrancadores y control de la presión de los neumáticos.
El seminario online, dirigido a los asociados de la entidad, se celebrará el 11 de julio, a las 12:30 horas, para analizar el impacto del procedimiento en el mercado de reposición en España.
Disponible en la web del VARTA Partner Portal, la formación puede realizarse en cualquier momento del día y a través de dispositivos móviles, tablets u ordenadores gracias a su flexibilidad y conectividad.
Bajo el paraguas de su Plan Director de Negocio Responsable 2022-2024, la sostenibilidad y la innovación se han mantenido como ejes vertebradores de toda la actividad de la asociación de proveedores de automoción.
Entre 2019 y 2024, la compañía vendió alrededor del 15% más de neumáticos UHP en el segmento de turismos y camiones ligeros en todo el mundo.
La compañía cuenta en sus almacenes con un stock permanente de la gama dimensional completa de las principales marcas, como Michelin, Pirelli, Bridgestone, Dunlop, Continental, Metzeler y Mitas.
A través de su tradicional campaña estival, la Confederación insiste en la importancia del mantenimiento preventivo como herramienta esencial para reducir el riesgo de averías y mejorar la seguridad vial.
Las baterías en buen estado se reacondicionan, mientras que las demás se reciclan al 99,9% tras la separación de los materiales (plástico, plomo, ácido), de acuerdo con las normativas medioambientales vigentes
Con diseño renovado, navegación optimizada y versiones localizadas, la nueva plataforma muestra la evolución operativa e internacional de Mobius Group y su orientación a una movilidad más conectada, eficiente y sostenible
Este taller ubicado en Melide (A Coruña) inició hace un año una nueva etapa de la mano de un nuevo propietario
TNU y AER apoyan el Manifiesto de los Recicladores de la UE publicado por EuRIC, la Confederación Europea de Industrias del Reciclaje