La 31 edición Auto Retro Barcelona finalizó ayer tras cinco días de exhibición, actividades, expectación e ilusión. El certamen del vehículo clásico y de colección número uno en España cerró sus puertas con un gran éxito global gracias a un gran número de transacciones comerciales y una enorme cantidad de visitantes, estimada en unas 62.300 personas, la cantidad más alta registrada en la historia del salón.
Al igual que en las últimas ediciones, Auto Retro Barcelona 2014 ocupó la totalidad del palacio número 2 y de la Plaza Universo del recinto de Montjuïc de Fira de Barcelona, con 30.850 m2 que albergaron 300 expositores y un total de 700 vehículos de 2 o 4 ruedas, en exhibición o venta.
Remarcar como obvio que al estar abierto un día más respecto a la anterior edición, la cifra de asistencia sea superior. Pero si la comparamos con la de 2012, año en que Auto Retro también estuvo abierto durante cinco jornadas, el aumento es notable, en torno a un 7%.
Auto Retro Barcelona ha iniciado su cuarta década de vida en plena forma. Visitantes barceloneses y catalanes, pero también de muchos otros puntos de España y del extranjero, con Francia, Italia y Alemania a la cabeza, confirmaron la aceptación e internacionalidad de un salón consolidado y con un gran futuro por delante, con un perfil de público fiel pero también con un aumento significativo del visitante joven y familiar.
El certamen contó con innumerables puntos de interés, destacando la introducción de un nuevo concepto que tiene un gran camino de evolución por delante, 'Barcelona Classic Night', un espacio en el que ciudad y automóvil se funden en un mismo escenario confirmando su voluntad de necesaria convivencia.
Fue asimismo muy relevante la muestra de doce BMW clásicos, de la mano de TTA (Técnicas en Transmisiones Automáticas), auténticas joyas, algunas de ellas unidades únicas en nuestro país, como el 507 descapotable.
El primer Porsche 911 matriculado en España, en el stand de Nou Onze, o las maravillosas unidades de Auto Storica, Francisco Pueche, Autocorporatione, Club Mercedes-Benz, Garatge Terramar también fueron dignas de mención.
El seminario online, dirigido a los asociados de la entidad, se celebrará el 11 de julio, a las 12:30 horas, para analizar el impacto del procedimiento en el mercado de reposición en España.
Disponible en la web del VARTA Partner Portal, la formación puede realizarse en cualquier momento del día y a través de dispositivos móviles, tablets u ordenadores gracias a su flexibilidad y conectividad.
Bajo el paraguas de su Plan Director de Negocio Responsable 2022-2024, la sostenibilidad y la innovación se han mantenido como ejes vertebradores de toda la actividad de la asociación de proveedores de automoción.
La compañía cuenta en sus almacenes con un stock permanente de la gama dimensional completa de las principales marcas, como Michelin, Pirelli, Bridgestone, Dunlop, Continental, Metzeler y Mitas.
A través de su tradicional campaña estival, la Confederación insiste en la importancia del mantenimiento preventivo como herramienta esencial para reducir el riesgo de averías y mejorar la seguridad vial.
Las baterías en buen estado se reacondicionan, mientras que las demás se reciclan al 99,9% tras la separación de los materiales (plástico, plomo, ácido), de acuerdo con las normativas medioambientales vigentes
Con diseño renovado, navegación optimizada y versiones localizadas, la nueva plataforma muestra la evolución operativa e internacional de Mobius Group y su orientación a una movilidad más conectada, eficiente y sostenible
386 de ellas están destinadas a vehículos eléctricos e híbridos enchufables, un segmento en rápido crecimiento tanto para distribuidores como para talleres en toda Europa
Radiadores, condensadores y compresores se integran en la oferta global de la marca de Alliance Automotive Group en Iberia en recambios de calidad equivalente a la del fabricante original.
La marca ofrece una gama con más de 250 referencias de pinzas de freno y sus accesorios y componentes para vehículos comerciales Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Scania y Volvo, entre otros.
Aeca-ITV explica lo que dice la normativa con respecto al lugar donde debe pasarse la inspección técnica de vehículos, un servicio estandarizado que no cambia ni por comunidad autónoma ni por empresa.
El 43% aún no ha fijado objetivos de reducción de emisiones de CO2 para sus flotas y el 58% ni siquiera controla las emisiones de sus vehículos, de acuerdo al último estudio de Alphabet.
Consolida su tendencia alcista en los precios, con una subida interanual del 7,1% durante el mes de junio, según los datos del barómetro mensual de coches.net.
Aervi alerta sobre la necesidad de acelerar la renovación del parque circulante, cuya edad mediaen vehículos industriales se sitúa en 13,4 años, con un 44% de las unidades superando los 15 años
La deportiva llanta monobloque con siete radios en Y está disponible en los tamaños 8,5x20 y 10,0x20, aunque también se están desarrollando otras medidas en 21 pulgadas.
