La jornada técnica organizada por Ancera y Arpo contó con la presencia de cerca de 50 distribuidores de recambios de la provincia de Pontevedra que se pusieron al día de la actualidad que vive el sector del recambio, así como del futuro más próximo para sus tiendas. El encuentro tuvo lugar, el pasado 30 de noviembre, en la sede de la Confederación de Empresarios de Pontevedra, que lo es también de la asociación provincial Arpo.
Miguel Ángel Cuerno y Benedicto Justo Janeiro, presidentes de Ancera y Arpo, respectivamente, fueron los encargados de exponer las principales novedades y tendencias del sector desde una triple perspectiva territorial. A nivel europeo, debatieron sobre el vehículo conectado y las negociaciones sobre el uso y la propiedad de los datos del conductor, así como el acceso a la información técnica.
Desde el punto de vista nacional, los responsables expusieron las principales novedades jurídicas de 2017 y las previstas para 2018, mientras que desde el punto de vista provincial, debatieron sobre los problemas y sus posibles soluciones que vive el mercado de la distribución en Pontevedra, pero también las principales tendencias disruptivas en automoción que les podría afectar a corto y medio plazo.
“2017 ha sido un año interesante para nuestro sector con los Reales Decretos sobre ITV o sobre Vehículos al Final de su Vida Útil. Por su parte, 2018 será clave para el futuro de la posventa independiente, pues será cuando se resuelva el acceso a la información y a los datos generados por el vehículo conectado. Es muy importante la realización de este tipo de eventos para explicar la situación que vive nuestro sector y dar a conocer las oportunidades que se presentan en cada mercado territorial”, ha declarado Miguel Ángel Cuerno.
Para finalizar, ambas asociaciones acordaron, tras el éxito de la jornada, la organización de una nueva jornada técnica de posventa en el año 2018.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
