La Confederación Española de Talleres (Cetraa), como miembro del Consejo Europeo del Comercio y la Reparación del Automóvil (Cecra), ha remitido una carta a los candidatos españoles que se presentan a las próximas elecciones al Parlamento Europeo solicitando su apoyo al sector del mantenimiento y reparación de automóviles.

De igual manera, la patronal española ha adjuntado un documento consensuado con Cecra denominado “Manifiesto de Prioridades de cara a las Elecciones Europeas”, cuyo objetivo consiste en destacar la relevancia y necesidades del sector, que desempeñará un papel crucial para el logro de algunos de los objetivos ineludibles de la Unión Europea de cara a los próximos cinco años.

El documento se centra en cuatro puntos fundamentales:

  1. Condiciones de igualdad para que las pymes compitan en el ecosistema de movilidad del mañana: el acceso equitativo a los datos, recursos y funciones del vehículo es la única forma de garantizar la competencia justa, la innovación y la libertad de elección del consumidor en la industria europea de servicios de vehículos del futuro.
  2. Establecer un equilibrio justo entre los diferentes actores de la cadena de valor del automóvil: la (re-) introducción de algunas comprobaciones y cláusulas en el contrato de distribución de vehículos haría que los concesionarios fueran menos dependientes del fabricante y frenaría algunas prácticas comerciales desleales que están bastante extendidas dentro de la industria de la distribución del automóvil, ocasionando daños a los consumidores europeos.
  3. Defender una férrea protección de los consumidores y sus datos personales en la Unión Europea, evitando al mismo tiempo cargas innecesarias para las pymes: asegurarse de que los ciudadanos europeos mantengan el mismo alto nivel de protección del consumidor y de sus datos personales también en el mundo digital, no debe suponer un aumento irrazonable de la carga regulatoria, que inevitablemente penalizaría a las pymes en contra de las grandes corporaciones.
  4. Restablecer la confianza del consumidor europeo en la lucha contra el fraude del cuentakilómetros en el mercado de vehículos usados: introducir medidas técnicas y legislativas en toda la Unión Europea para abordar la manipulación del cuentakilómetros para vehículos automóviles nuevos y usados.