La Confederación Española de Talleres (Cetraa) y la Fundación para la Economía Circular lanzarán de manera conjunta un manifiesto el próximo mes de septiembre para potenciar los valores de la EC en el sector de la automoción. En conformidad con los principios europeos de la economía circular, este manifiesto quiere potenciar la reparación de vehículos como primera opción para disminuir la contaminación y mejorar la calidad del aire, además de mejorar la gestión de residuos de los vehículos.
Para ello, propone la adopción de una serie de medidas como, por ejemplo, la instauración de un marco jurídico que promueva la reparación frente a la sustitución del vehículo cuando ésto no sea sostenible económica y medioambientalmente, informan desde Cetraa. Otra de las materias se centra en exigir a la Administración que no legalice los talleres móviles ni la actividad de reparación fuera del taller, debido a que el taller es el centro de gestión y almacenamiento de residuos de la reparación, y fuera debe limitarse a las intervenciones de auxilio en carretera.
El manifiesto trata también de la importancia de formar y concienciar a los talleres a través de las asociaciones provinciales confederadas, para mejorar la gestión de los residuos procedentes de reparaciones. En esta línea, incita a luchar por la erradicación de los talleres ilegales debido a los estragos que causan en el medio ambiente ante la inexistente gestión de los residuos generados. Por otra parte, fomenta la aplicación de incentivos económicos como la reducción del IVA sobre las actividades de reparación, así como estudiar la posible prolongación de la vida útil del vehículo en la economía social.
Igualmente, el recién creado documento propone el desarrollo de un Observatorio, con el apoyo de las organizaciones profesionales involucradas, que controle los empleos existentes y potenciales en relación con la reparación y la comercialización de vehículos renovados. Además, destaca la importancia de la realización de campañas de información y sensibilización en colaboración con otras partes interesadas, entre las que se incluye a las administraciones locales y autonómicas, que incidan en las ventajas de la Economía Circular aplicada al sector de la movilidad.
En definitiva, Cetraa y la Fundación para la EC recalcan que el lanzamiento de este manifiesto evidencia su firme compromiso de adoptar cualquier iniciativa encaminada a desarrollar una Economía más Circular en el sector de la automoción, fomentando la reparación de vehículos, la reutilización de productos y la correcta gestión de los residuos de la reparación. Según Ana Ávila, secretaria general de Cetraa, “la renovación del parque automovilístico debe realizarse siguiendo el principio de sostenibilidad, teniendo en cuenta el coste medioambiental de la completa fabricación del vehículo y del achatarramiento del antiguo, siendo vital potenciar la reparación”.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
