La Federación Española de Empresarios Profesionales de Automoción (Conepa) ha iniciado una ronda de contactos con miembros del Parlamento Europeo para hacerles llegar las preocupaciones de los talleres de reparación y mantenimiento de automóviles en el actual momento de cambios tecnológicos y sociales, que afectan el sector de la automoción de una manera directa.
Esta nueva iniciativa de Conepa forma parte de un programa puesto en marcha en vísperas de las citas electorales de la pasada primavera, cuando la Federación redactó un documento de trabajo que incluía referencia a las principales inquietudes de los talleres, con peticiones concretas a los políticos de las diversas administraciones públicas, europeas, nacionales, autonómicas y municipales, adaptando el informe base a las competencias de cada una de ellas.
En el caso de las elecciones al Parlamento Europeo, Conepa se dirigió a los cabezas de serie de las principales formaciones políticas que se presentaron a los comicios celebrados el 26 de mayo. En aquel momento, los candidatos se limitaron a acusar recibo de la información y emplazar a nuevo contacto, una vez que se hubiera constituido el Europarlamento y comenzaran a operar las distintas comisiones de trabajo.
“Y es en esa fase en la que estamos ahora, recordando a los elegidos la información que en su día les facilitamos cuando eran candidatos y también extendiéndola a todos los diferentes grupos de trabajo que tratan cuestiones que nos afectan: industria, transporte, desarrollo regional, asuntos jurídicos, libre competencia, medio ambiente, empleo, etc.”, señala Víctor Rivera, secretario general de la Federación.
Conepa valora positivamente las relaciones mantenidas con el Parlamento Europeo durante la anterior legislatura, en el transcurso de la cual destacaron especialmente dos hechos importantes: el envío de 5000 adhesiones de talleres españoles a un manifiesto en favor del acceso a la información técnica para reparar vehículos, y su consiguiente respuesta, y la participación de un taller de la entidad en una reunión con el anterior presidente del Europarlamento, Antonio Tajani.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
