El 'Curso de especialización en vehículo autónomo y conectado' se realizará del 20 de mayo al 18 de junio y será impartido por 12 expertos, tanto investigadores y universitarios como representantes de las principales empresas y marcas más avanzadas en este campo de los vehículos autónomos y conectados.
El curso, de 50 horas, se llevará a cabo en el Centro de Formación del INSIA en Madrid y ha sido programado para que sea compatible con el trabajo, con un horario de viernes de 15 a 21 horas y sábados de 9 a 13 horas.
La titulación que se obtendrá por el curso completo será la de Certificación Académica del Instituto Universitario de Investigación del Automóvil (INSIA-UPM).
El módulo 1, el centrado en el vehículo autónomo, se analizarán los diferentes aspectos que se tienen en cuenta en el proceso de automatización de la conducción. Se comenzará con la clasificación según el grado de automatización, los requerimientos que implica cada uno de ellos en cuanto a hardware de detección y actuación, así como a software de decisión.
Se abordarán ejemplos de aplicación, menciones a las líneas actuales de I D en este campo y aspectos reglamentarios y legislativos. El planteamiento pretende ser teórico-práctico de forma que puedan seguirse las explicaciones sobre un vehículo autónomo o sobre componentes del mismo.
Ya en el módulo 2, sobre el vehículo conectado, conoceremos los aspectos técnicos relacionados con este coche, tanto a nivel de los sistemas de comunicaciones como a nivel de las aplicaciones, de servicios y sistemas cooperativos, realizando prácticas sobre vehículos en pista de ensayos.
Se estudiarán los casos dentro de la temática del vehículo conectado, centrándose en dos elementos fundamentales que forman parte de este concepto. Por un lado, las tecnologías de comunicaciones vehiculares, las cuales dan soporte a la transmisión y el intercambio de datos entre los vehículos entre sí, con la infraestructura y los usuarios.
Por otro, los servicios cooperativos, que hacen uso de esos sistemas de comunicaciones para posibilitar su despliegue y actuación, a fin de mejorar la seguridad, el confort y la eficiencia energética en el transporte por carretera.
Radiadores, condensadores y compresores se integran en la oferta global de la marca de Alliance Automotive Group en Iberia en recambios de calidad equivalente a la del fabricante original.
La marca ofrece una gama con más de 250 referencias de pinzas de freno y sus accesorios y componentes para vehículos comerciales Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Scania y Volvo, entre otros.
Aeca-ITV explica lo que dice la normativa con respecto al lugar donde debe pasarse la inspección técnica de vehículos, un servicio estandarizado que no cambia ni por comunidad autónoma ni por empresa.
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Consolida su tendencia alcista en los precios, con una subida interanual del 7,1% durante el mes de junio, según los datos del barómetro mensual de coches.net.
Aervi alerta sobre la necesidad de acelerar la renovación del parque circulante, cuya edad mediaen vehículos industriales se sitúa en 13,4 años, con un 44% de las unidades superando los 15 años
La deportiva llanta monobloque con siete radios en Y está disponible en los tamaños 8,5x20 y 10,0x20, aunque también se están desarrollando otras medidas en 21 pulgadas.
Imprefil, especialista en filtración, térmico-refrigeración y escape para el mercado profesional, distribuye en España la gama completa de productos del fabricante europeo G&M Radiator
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Estos eventos zonales reunirán, en una jornada de trabajo, a varios socios de una misma zona junto con sus principales proveedores y clientes. El primero de ellos reunió casi a un centenar de personas en los Viñedos Balmoral.
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El ADAC alemán reconoce el liderazgo del fabricante francés en este aspecto. La abrasión de los neumáticos, un reto mundial abordado por la normativa Euro 7 en Europa
Este incremento se ha traducido también en un notable avance de la electrificación, con una cuota del 20% del total de su mercado en el primer semestre de 2025 y una mejora interanual del 98,4%.
Según datos proporcionados por Adine en el primer cuatrimestre de 2025, en el que las importaciones de cubiertas de camión también se incrementaron: un 9,5%
En el nuevo sitio online se ha incrementado la velocidad y el rendimiento, con un diseño más intuitivo para su gestión y uso adaptado a los diferentes dispositivos móviles.
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La marca lanzó hace un año su línea de carrocería, con su primera familia, los paragolpes, a la que se han ido sumando rejillas, aletas delanteras y, ahora, carcasas de retrovisores
