Una operación conjunta entre la Policía Local y la Guardia Civil ha inspeccionado a ocho talleres mecánicos ilegales en Badajoz e identificado a sus responsables, todo ello tras la alerta de varios ciudadanos. Los talleres no tenían licencia para esta actividad ni sus trabajadores estaban dados de alta.
De los ocho talleres ilegales detectados, dos de ellos estaban situados en el polígono industrial el Nevero, dos en la barriada de Llera, otros dos en la barriada de San Miguel y dos más en la de Antonio Domínguez, informa el periódico Hoy.
Las primeras averiguaciones comenzaron con agentes de paisano, aunque, a la vez, se comprobó que fiscalmente había muchas anomalías, lo que alertó a la unidad de la Guardia Civil especializada en delitos contra el fisco. A continuación, tanto el Área Fiscal de la Benemérica como el Grupo Silyce de la Policía Local de Badajoz llevaron a cabo varias inspecciones de modo discreto hasta que, a finales de noviembre, se activó un operativo simultáneo en estos ocho talleres que terminó con su denuncia y desmantelamiento.
Según informa la Guardia Civil, estos talleres ilegales contaminaban e incumplían las leyes medioambientales porque, al no contar con autorización, no tenían recursos para deshacerse de elementos como baterías, neumáticos o aceite desechado, entre otros componentes, que son neutralizados a través de gestores autorizados.
Tras la identificación de los ocho responsables y de las doce personas que se encontraban trabajando en el interior de los supuestos talleres, los agentes averiguaron su ilegalidad al constatar que carecían de permiso, autorización y de todo tipo de documentación que ampara dicha actividad. Igualmente, no había contratos de las personas que se hallaban trabajando en los mismos.
Ante los citados hechos, la Guardia Civil y Policía Local, instruyeron actas administrativas a los responsables de los talleres ilegales y de los empleados por infracciones graves y muy graves tanto en la normativa industrial y medioambiental, así como de la Seguridad Social, remitidas a las autoridades correspondientes.
La Guardia Civil alerta de que este tipo de talleres clandestinos pueden usar recambios de dudosa procedencia, no contar con instalaciones, maquinarias y herramientas adecuadas, no poseer la cualificación o formación necesaria para llevar a cabo las reparaciones bajo unos “mínimos controles de calidad y garantía”, lo que supone un “grave riesgo” para la seguridad vial.
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