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Michelin abre su centro de I+D en Ladoux a las flotas de transporte

El fabricante reúne a más de 500 clientes del sector de toda Europa para compartir su estrategia “Michelin Total Performance” de innovación y sostenibilidad.
Michelin centro I D Ladoux flotas transporte

Michelin ha celebrado, en su Centro de Investigación y Desarrollo de Ladoux (Francia), un evento exclusivo dirigido a sus principales clientes de flotas de transporte en Europa. Durante 15 jornadas, los más de 500 asistentes han podido descubrir las prestaciones de los productos Michelin y el compromiso del Grupo con el desarrollo de soluciones que optimicen la rentabilidad de los negocios y contribuyan a una movilidad más segura y sostenible, logros que se ponen de manifiesto a través de la estrategia “Michelin Total Performance”.

De la mano de los expertos en investigación y desarrollo de la compañía, los asistentes participaron en talleres interactivos, pruebas en pista, demostraciones tecnológicas y encuentros con los equipos responsables de desarrollo de los neumáticos y de las soluciones más innovadoras de Michelin.

En la actualidad, el grupo Michelin cuenta con un equipo de 6.000 personas dedicados a I+D, más de 12.000 patentes activas en todo el mundo y sólo en 2024 asignó 1.200 millones de euros a recursos de innovación. En el corazón de la innovación a nivel mundial se encuentra el centro de I+D de Ladoux, situado en Clermont-Ferrand. Con una superficie total de 450 hectáreas, sus 80 instalaciones cubren un área de 200.000 metros cuadrados y cuenta con 22 pistas para todo tipo de pruebas que totalizan 45 kilómetros de longitud.

Michelin centro I D Ladoux flotas transporte 2

Alrededor de 4.000 empleados trabajan en las instalaciones de Ladoux en proyectos que van desde la formulación de nuevos materiales hasta el desarrollo de soluciones de movilidad conectada. Ladoux concentra el 70% del desarrollo global de neumáticos del Grupo, produce más de 15.000 prototipos al año y en sus instalaciones se recorren más de 2.000 millones de kilómetros anuales en pruebas de neumáticos entre ensayos en pista y simulaciones virtuales.

Michelin Total Performance

La estrategia de desarrollo de producto de Michelin se basa en tres pilares fundamentales: garantizar la seguridad de las personas, asegurar las prestaciones desde el primer hasta el último kilómetro y reducir al máximo el impacto medioambiental de sus neumáticos. Bajo esta visión, los clientes que asistieron a las jornadas en Laodux pudieron conocer los últimos avances tecnológicos que Michelin pone al servicio de las flotas, con resultados certificados en ahorro de combustible, reducción de averías y mayor durabilidad, incluso en condiciones exigentes.

Una de las claves de la jornada fueron las pruebas en pista de adherencia lateral, de frenada y de tracción. En un test de adherencia lateral en mojado realizada con neumáticos usados, el nuevo Michelin X Multi Energy 2 mostró un agarre superior, permitiendo al camión mantener una trayectoria estable a mayor velocidad. Otra demostración práctica, sometiendo a dos camiones equipados con neumáticos desgastados a una prueba de frenado sobre mojado, puso de manifiesto la superioridad de los Michelin X Multi 2, capaz de detenerse varios metros antes. La nueva gama Michelin X Works Z2 y D2, por su parte, mostró su superioridad en una prueba comparativa en varias pistas enfrentándose a condiciones extremas de rocas y barro.

Economía circular y digitalización

Michelin centro I D Ladoux flotas transporte 3

Michelin también ha reafirmado su apuesta por la economía circular con la ampliación de la oferta Remix 2 para la gama Michelin X Multi, un segundo recauchutado que permite alargar la vida de los neumáticos manteniendo prestaciones comparables a las de los neumáticos nuevos con una mejora de hasta el 33% en el coste por kilómetro. Los asistentes al evento en Ladoux conocieron de mano de los expertos del grupo cómo, gracias a este modelo multivida, Michelin consigue mejorar la rentabilidad de las empresas de transporte con un enfoque sostenible, reduciendo el uso de materias primas al limitar la necesidad de fabricar neumáticos nuevos y la cantidad de residuos que deben procesarse.

Además del desarrollo de neumáticos, la estrategia “Michelin Total Performance” integra productos y servicios conectados para anticiparse al futuro con soluciones digitales que mejoran la productividad, la seguridad y la sostenibilidad de las operaciones de las flotas. Los asistentes a Ladoux pudieron conocer, en un taller específico, la solución Michelin Connected Mobility, que refuerza las prestaciones de los neumáticos Michelin para camión combinando mantenimiento predictivo, captura de datos en tiempo real y algoritmos inteligentes para maximizar el rendimiento de los vehículos y reducir el consumo de combustible hasta un 12%, lo que se traduce en menores emisiones de CO₂ y un ahorro tangible para los clientes.

Liderazgo industrial 'Made in Spain'

Michelin es la única marca de neumáticos que produce en España neumáticos para turismo, moto, camión, obras públicas, maquinaria agrícola y la gama REMIX, con cuatro fábricas situadas en Aranda de Duero, Lasarte, Valladolid y Vitoria. Esta capacidad industrial localizada, unida a la actividad de I+D en Ladoux y en centros de referencia como el CEMA (Centro de Experiencias Michelin de Almería) permite a la Michelin ofrecer productos fabricados en Europa, con altos estándares de calidad, menor huella logística y una contribución activa a la economía del país.

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